领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”
我的领克08 23款245halo驾驶体验分享🔋
刚提车时,电池官方标称39.8度的三元锂电池,我曾试过纯电续航为0后充电,APP显示充入电量为约40度。但自去年底开始,我发现电量明显不对。今年测试后发现从满电到几乎耗尽只能充入不到30度的电量。对比官方数据和我之前的充电情况,存在极大差距。
与4S店沟通后,虽然他们通过电脑软件检测说电池健康度正常,但我提出充电量的问题并未得到解决。我也尝试联系领克官方客服咨询关于动力电池参数的问题,但至今没有得到明确回复。甚至感觉他们在敷衍我,对于门店咨询更是得不到任何实质性的答案。我通过车质网投诉后,厂家依然坚持这是正常情况,解释说电池实际上有藏电,只能充入约30度的电量。这让我非常不满,因为我付的是40度电池的钱!
我认为这个问题可能是个案,并且怀疑是电池问题,但官方和4S店的态度让我感觉他们在回避问题。目前仍然没有解决方案,只是简单地告诉我没有问题。在此提醒大家避雷,购车前务必了解清楚电池的真实情况。
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刚提车时,电池官方标称39.8度的三元锂电池,我曾试过纯电续航为0后充电,APP显示充入电量为约40度。但自去年底开始,我发现电量明显不对。今年测试后发现从满电到几乎耗尽只能充入不到30度的电量。对比官方数据和我之前的充电情况,存在极大差距。
与4S店沟通后,虽然他们通过电脑软件检测说电池健康度正常,但我提出充电量的问题并未得到解决。我也尝试联系领克官方客服咨询关于动力电池参数的问题,但至今没有得到明确回复。甚至感觉他们在敷衍我,对于门店咨询更是得不到任何实质性的答案。我通过车质网投诉后,厂家依然坚持这是正常情况,解释说电池实际上有藏电,只能充入约30度的电量。这让我非常不满,因为我付的是40度电池的钱!
我认为这个问题可能是个案,并且怀疑是电池问题,但官方和4S店的态度让我感觉他们在回避问题。目前仍然没有解决方案,只是简单地告诉我没有问题。在此提醒大家避雷,购车前务必了解清楚电池的真实情况。

领克03
02‑13
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