闪电SL6改车记：7.8kg的硬核公路车
2021年，我入手了一辆闪电SL6，原车配备了4720大套。为了提升性能，我进行了一系列改装：
牙盘：换上了R7000(53/39)牙盘，花费800米。
刹车片：购买了一对MT800盘片，花费500米。
飞轮：更换为11/25飞轮，花费200米。
车把：选择了Pro弯把，花费350米。
坐垫：购买了Power Pro坐垫，花费990米。
轮组：安装了碳纤维坐管和崔克Pro37轮组，花费4200米。
轮胎：使用了普通马牌胎。

经过这些改装后，整车的重量大约在7.8-7.9kg之间，齿比在18度以下的山地骑行中完全够用。虽然这辆车的价格相对便宜，但性能却不容小觑。毕竟，像波加查这样的顶级车手也使用类似的配置，重量在7.4kg左右。

这辆车的骑行体验非常硬核，发力直接，维护简单且配件价格实惠。总的来说，这次改装总共花费了2.1万元，回血了1.5万元。简单记录一下这次闪电公路车的改装经历。