捷途山海T2:智能驾驶与动力技术全解析
捷途山海T2在动力、电池和智能驾驶技术方面都有着出色的表现,以下是详细的技术介绍:
动力技术 🚀
搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,采用1.5TD发动机+3DHT变速箱+双电机驱动的动力组合。发动机为第五代Acteco 1.5TGDI高效混动专用发动机,依托第四代i-hec智效燃烧系统等六大技术,热效率高达44.5%。
采用P2+P2.5双电机驱动模式,在行业首创“双电机驱动+3挡DHT”模式下,系统综合最大功率达到280kW,综合最大扭矩达到610N·m。四驱版本采用P2+P2.5+P4三电机独特构型,P4电机选用电控牙嵌锁,自动分配后轮两侧动力,动力强劲,能适应多种路况。
电池技术 🔋
配备宁德时代的磷酸铁锂电池组,有26.7kWh和43.24kWh两种容量可选,CLTC纯电续航分别为129公里和208公里,综合续航里程最长可达1300公里。
电池具备超级防水技术,可抵御水深1米、浸泡48小时的路面环境。
智能驾驶技术 🚗
中、高配车型搭载L2级智能驾驶辅助系统,拥有完善的主动安全防护功能,部分车型达到L2.5级智能驾驶辅助,还配备540°全景影像和DMS疲劳驾驶监测功能。
全系标配高通骁龙8155芯片,为智能互联车机提供超强算力,支持AI智能管家、四区域语音分区唤醒识别、面部识别、车联网、APP商店、Wi-Fi热点、FOTA智能升级等主流功能。
车身安全技术 🛡️
采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到32000N·m/deg。
配备8横梁密集排布的列阵式高密度车顶,车顶动态承载高达150kg,顶部抗压能力达到147kN。
捷途山海T2在动力、电池和智能驾驶技术方面都有着出色的表现,以下是详细的技术介绍:
动力技术 🚀
搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,采用1.5TD发动机+3DHT变速箱+双电机驱动的动力组合。发动机为第五代Acteco 1.5TGDI高效混动专用发动机,依托第四代i-hec智效燃烧系统等六大技术,热效率高达44.5%。
采用P2+P2.5双电机驱动模式,在行业首创“双电机驱动+3挡DHT”模式下,系统综合最大功率达到280kW,综合最大扭矩达到610N·m。四驱版本采用P2+P2.5+P4三电机独特构型,P4电机选用电控牙嵌锁,自动分配后轮两侧动力,动力强劲,能适应多种路况。
电池技术 🔋
配备宁德时代的磷酸铁锂电池组,有26.7kWh和43.24kWh两种容量可选,CLTC纯电续航分别为129公里和208公里,综合续航里程最长可达1300公里。
电池具备超级防水技术,可抵御水深1米、浸泡48小时的路面环境。
智能驾驶技术 🚗
中、高配车型搭载L2级智能驾驶辅助系统,拥有完善的主动安全防护功能,部分车型达到L2.5级智能驾驶辅助,还配备540°全景影像和DMS疲劳驾驶监测功能。
全系标配高通骁龙8155芯片,为智能互联车机提供超强算力,支持AI智能管家、四区域语音分区唤醒识别、面部识别、车联网、APP商店、Wi-Fi热点、FOTA智能升级等主流功能。
车身安全技术 🛡️
采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到32000N·m/deg。
配备8横梁密集排布的列阵式高密度车顶,车顶动态承载高达150kg,顶部抗压能力达到147kN。

捷途山海T2
02‑15
暂无评论内容
来发布第一条评论吧