小牛G400t和F400t，比较一下吧？！
大家好，现在是王公子的大实话时间首先声明我绝对不是喜新厌旧，N和U+是我的钟爱，钟爱
众所周知，小牛下半年的重头戏，除了万众瞩目的性能王者ML之外，还有几乎同步面世的G400t以及刚刚面世没多久的F400t。作为G系列的两个带T的硬汉，我将如何推荐呢？
首先，很多城市G400t和F400t上了铅酸版本，南京这边暂时两款都是锂电，那如果是单从价格上来比，G400t普通色跟F400t价格一样，英伦黑比F贵200。所以价格方面，F胜。
其次，从外形上来看，F系列自F0时代起，就保持高销量水准，F0刚上市销量破1亿的光辉历史奠定了F系列的群众基础，此次F400t在设计上追加鸡腿，钻石切面凌厉的线条，机甲气质拉满，有型有态度。了解牛油心态，随车附赠3款车身贴纸，换风格随心所欲，更符合当代人特立独行的审美需求。设计语言方面，F也胜。
再有，看看配置，F后避震采用彩色运动风5档手动调节，前后双碟刹设计前碟刹盘升级到和N一样的220尺寸，轮胎16×2.75，通过性更好，后期改装空间大。控制器最大放电电流也更优秀，前盒可选装7L超大储物盒，比G自带的2L储物格更能装更实用，F后期OTA升级之后有个Ultra Boost模式，提高动力输出。配置方面，F更优越一些哈。
综上所述，如果拿同样电池的G和F相比性价比，我更推荐F。如果拿G400t铅酸跟传统车的铅酸比，我更建议您试试G400t。
小牛会给你一次次的惊喜，希望今后的新产品，越来越好