小牛F200升级大电池后，续航焦虑全消！
之前用小牛F200，原电池是4820，解速后实际续航只有45到50公里。每天上下班通勤，单程43公里，耗电80%到82%。每次骑到半路都担心突然没电，真是让人心累。有人问我为什么这么远还骑车，因为开车成本太高了，一天来回加上过路费至少100块。如果走低速，时间和我骑电动车差不多，何必呢？坐公交地铁至少两个半小时，还人挤人。综合考虑，还是骑小电驴最舒服。

我是10月23号入手的这辆车，一个月下来每天两充，晚上在充电桩充电时总担心下雨（因为没有雨棚）。经过一番思考，最终决定换个大电池。很多人选择在座桶下面加电池，但我更想保留座桶位置放雨衣啥的，所以就选了脚踏电池。不过脚踏电池比较少，我在淘宝上找了一个多星期，最后决定入手48v53ah的电池，宣传续航是100到120公里。一开始想买48v42ah的，但怕续航刚好，卡的太精准也不行，还是买了大点的。

现在新电池用了一个多星期，总体感觉不错。周末特意试了满电可以跑125公里，剩余12%的电时还能骑13公里。平时骑行来回80多公里，还剩40%多的电，一般这个时候就会去充电。终于没有续航焦虑了！（平时基本以S档骑行，实际续航和体重也有关系，车主是女生，体重48公斤，125公里中有30公里载人了，92公斤）

不过电池装的时候还是有点坎坷。特意问了客服说可以直上，结果到了发现和原车电池不一样。一开始不知道电池仓前面那块板还可以取下来，取下来后刚好可以放进电池，但还要把踏板盖的四个胶垫取掉，这样踏板盖才能盖上。不过右边电源线顶着，会有很大的缝隙，于是又把电池仓底部的海绵取掉，这样就差不多了（不过还是有点缝隙，看图三）。总体来说还是可以接受的。🐶