小牛电动车控制器改装全攻略
在骑了小牛电动车U+B动力版一个月后，我发现了第一个需要改进的地方：控制器。以下是我决定改装控制器的几个原因：
速度不够快：二档极速只有42km/h，骑了一个月后，我觉得速度还可以更快。
起步太冲：二档起步时感觉太猛，不舒服，而且还耗电，希望起步能更柔和。
一档太鸡肋：一档限速25km/h，提速绵软无力，甚至无法推上地库的斜坡，几乎没有任何场景会用到一档。

这些问题都可以通过更换控制器来解决。于是我开始了解控制器改装，当时流行的改装主要有三种：远驱240、速牛/spd122、699/799为代表的非智能控。经过比较，我排除了非智能控，因为固定的参数不适合每个人。最终选择了240，因为它速度更快，上限更高，可以通过蓝牙调参数。虽然参数难调，但一次调不好可以多次尝试。而122虽然稳定，但需要拆坐桶接线改参数，无法接受。最终，我以450元的价格购入了240控制器，极速调到了55km/h，城市通勤完全够用。

费用方面，我在某鱼上淘了一个二手准新的240控制器，花费350元。某鱼上卖出动力控后，收入188元。手工费自己装，总计162元搞定控制器。在此建议新手不要淘二手控制器，因为买二手意味着要自己调参数，卖我控制器的卖家就是因为调不好才出的。不过，建议改车能自己动手的部分尽量自己动手，这样不仅能对自己的车更加了解熟悉，改完也更有成就感，还能省下大量手工费。

截止此时，共花费6500多元。下一篇将讲讲轮胎的选择，依然以性价比为主，敬请关注。