🚀 远驱控制器欠压故障解决方案
🔧 在改装远驱控制器后,有些牛友可能会遇到欠压保护的问题。当控制器发出警报声时,首先检查欠压保护设置。由于远驱控制器默认适用于72伏电池,因此预设的欠压保护可能不适合48伏或60伏电池。简单地将欠压保护调至36伏即可解决。
🔍 如果遇到190故障码,通常是由于排插未插好,重新插拔即可。而191故障码则可能与第三方电池的通讯模块有关,检查通讯模块即可排除故障。
🚦 此外,远驱控制器在U1D车型上可能存在无法降档的问题。如果您的U1D车型想要使用远驱控制器,请确保能够解决无法降档的问题。
🔋 关于线电流和相电流的设置,线电流与极速有关,而相电流则影响提速。请根据电池的放电能力来设定线电流,以确保正确的驾驶习惯和续航表现。
🚦 最后,关于各转速比例的设置,建议提高低转速的比例以提升起步性能,而中高转速比例则不建议随意改动,以免烧坏电机或控制器。
🛠️ 记得,改装远驱控制器后,务必进行充分的测试和调整,以确保安全和性能的最优化。
🔧 在改装远驱控制器后,有些牛友可能会遇到欠压保护的问题。当控制器发出警报声时,首先检查欠压保护设置。由于远驱控制器默认适用于72伏电池,因此预设的欠压保护可能不适合48伏或60伏电池。简单地将欠压保护调至36伏即可解决。
🔍 如果遇到190故障码,通常是由于排插未插好,重新插拔即可。而191故障码则可能与第三方电池的通讯模块有关,检查通讯模块即可排除故障。
🚦 此外,远驱控制器在U1D车型上可能存在无法降档的问题。如果您的U1D车型想要使用远驱控制器,请确保能够解决无法降档的问题。
🔋 关于线电流和相电流的设置,线电流与极速有关,而相电流则影响提速。请根据电池的放电能力来设定线电流,以确保正确的驾驶习惯和续航表现。
🚦 最后,关于各转速比例的设置,建议提高低转速的比例以提升起步性能,而中高转速比例则不建议随意改动,以免烧坏电机或控制器。
🛠️ 记得,改装远驱控制器后,务必进行充分的测试和调整,以确保安全和性能的最优化。
02‑20
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