摩托车上高速,ETC咋办?
摩托车上高速的适用性主要取决于骑手对自身车况和高速路况的熟悉程度。虽然有些省份明确禁止摩托车上高速,如广西、浙江、山东、江苏、山西、河南、云南、四川、内蒙古等,但也有一些地方是允许的。在条件允许的情况下,摩托车在高速路上的安全性通常高于辅路。根据《道路交通安全法》,排量50cc以上的摩托车是可以上高速行驶的。
一、摩托车办理ETC 🛣️
摩托车可以办理ETC,但一般营业网点不提供此服务。可以通过某宝办理,需要提供以下资料:车主身份证正反面照片、行驶证正副页照片、手机号码和车牌号码。摩托车不需要将ETC设备粘贴在车上,计划走高速时,可以将ETC设备放在背包里。不用时放在有阳光的地方充电。
进入高速时,建议选择最内侧的ETC入口,因为这里的识别最灵敏。靠近中间的ETC入口大多是由原先的人工收费口改造而成,识别能力相对较差。
二、摩托车走高速的小建议 🚀
按照交通安全法,摩托车在高速路上行驶时,应在最外侧车道行驶,且时速不得超过80KM/H。还在实习期的驾驶人上高速将被批评教育警告或处以20元以上200元以下的罚款。
在高速行驶时,建议与前车保持足够远的安全距离。这样可以防止前车紧急刹车时摩托车没有足够的制动距离而追尾,或者紧急刹车导致失去平衡而摔车。同时,若没有足够的安全距离,很难发现前方路面上的障碍物,前车有可能从障碍物上驶过,而摩托车若没有足够的安全距离来躲避障碍物将是极度危险的。
在经过高速路入口时,需警惕刚刚汇入高速路的车辆。对于自己车速的控制以及汇入车辆走向的判断需特别的注意,以免发生危险。
在最右侧车道行驶时,建议走车道中间的位置,不建议靠车道右侧行驶,避免后方车辆不完全并线的超车而给自己带来一定的危险。
骑行时可以适度压低骑行姿势来减少风阻,双腿夹紧油箱,手臂弯曲,双手适当放松,可以减少骑行的疲惫感。
切勿骑车斗气。一定记住,若发生事故,受伤严重的还是骑手,没有什么比自己的安全最重要。
在高速路上骑行时若遇到横风,尽可能的稳住车把并逐渐减速行驶。
佩戴好专业的护具是对自己最基本的保护。
远离一切大车!远离一切大车!远离一切大车!
摩托车上高速的适用性主要取决于骑手对自身车况和高速路况的熟悉程度。虽然有些省份明确禁止摩托车上高速,如广西、浙江、山东、江苏、山西、河南、云南、四川、内蒙古等,但也有一些地方是允许的。在条件允许的情况下,摩托车在高速路上的安全性通常高于辅路。根据《道路交通安全法》,排量50cc以上的摩托车是可以上高速行驶的。
一、摩托车办理ETC 🛣️
摩托车可以办理ETC,但一般营业网点不提供此服务。可以通过某宝办理,需要提供以下资料:车主身份证正反面照片、行驶证正副页照片、手机号码和车牌号码。摩托车不需要将ETC设备粘贴在车上,计划走高速时,可以将ETC设备放在背包里。不用时放在有阳光的地方充电。
进入高速时,建议选择最内侧的ETC入口,因为这里的识别最灵敏。靠近中间的ETC入口大多是由原先的人工收费口改造而成,识别能力相对较差。
二、摩托车走高速的小建议 🚀
按照交通安全法,摩托车在高速路上行驶时,应在最外侧车道行驶,且时速不得超过80KM/H。还在实习期的驾驶人上高速将被批评教育警告或处以20元以上200元以下的罚款。
在高速行驶时,建议与前车保持足够远的安全距离。这样可以防止前车紧急刹车时摩托车没有足够的制动距离而追尾,或者紧急刹车导致失去平衡而摔车。同时,若没有足够的安全距离,很难发现前方路面上的障碍物,前车有可能从障碍物上驶过,而摩托车若没有足够的安全距离来躲避障碍物将是极度危险的。
在经过高速路入口时,需警惕刚刚汇入高速路的车辆。对于自己车速的控制以及汇入车辆走向的判断需特别的注意,以免发生危险。
在最右侧车道行驶时,建议走车道中间的位置,不建议靠车道右侧行驶,避免后方车辆不完全并线的超车而给自己带来一定的危险。
骑行时可以适度压低骑行姿势来减少风阻,双腿夹紧油箱,手臂弯曲,双手适当放松,可以减少骑行的疲惫感。
切勿骑车斗气。一定记住,若发生事故,受伤严重的还是骑手,没有什么比自己的安全最重要。
在高速路上骑行时若遇到横风,尽可能的稳住车把并逐渐减速行驶。
佩戴好专业的护具是对自己最基本的保护。
远离一切大车!远离一切大车!远离一切大车!
02‑20
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