刹车皮哪家强?实测揭秘!
作为一名驾驶培训爱好者,我经常听到车友们关于刹车皮选择的疑问。今天,我就来聊聊我对几款热门刹车皮品牌的看法,希望能帮到大家!
EBC:炒作与实际表现不符 🚫
EBC这个品牌近几年被网络和店家炒得火热,甚至有人称其为“神皮”。然而,我的亲身体验却并不那么美好。首先,价格确实高得离谱;其次,粉末控制和噪音处理也只能算是中等水平。虽然有人说多粉、有噪音的刹车皮性能更好,但我可以明确地说,EBC的刹车性能并不突出,尤其是在高温环境下的表现。所以,我对EBC的印象并不太好。
Dixcel:性价比不高但性能稳定 💸
Dixcel的刹车皮我试过一套Z皮,粉尘和噪音控制比EBC要好一些,制动性能也没问题。不过,它同样存在高温管理的问题。好在它的产品线很丰富,很多原厂车的分泵型号都有支持。最大的问题还是价格,没有性价比。不过,Dixcel的刹车盘表现不错,很多原厂尺寸也支持。
EndlessMX72:价格昂贵但性能一般 💸🚫
EndlessMX72的价格超级贵,性能却不如前面的两款。我不清楚为什么很多人那么认可这款皮。话说回来,Endless除了Mono的分泵和刹车油,真的没什么值得称道的地方。
Hawk:性价比之王 👑
Hawk刹车皮在国内外的很多比赛中都能看到它的身影。制动效果和温控表现非常好,甚至它的街皮就能达到前面两个品牌刹车皮的次顶级版本甚至顶级版本的水平。价格也非常公道,简直是白送的价格。唯一的问题是高粉末、对刹车盘的硬度要求高,顶级的DTC70甚至没有任何噪音处理,也是吃盘狂魔,因为金属含量很高。但从它的性能表现和价格吸引力来看,Hawk是我选择的原因,毕竟真的非常硬核!
Ferodo:高性能与低性能版本差异大 🚗
在接触Hawk之前,我一直用这款刹车皮。高性能版本与Hawk的表现差不多,然而它的低性能版本简直是拉垮,一个赛道日甚至能把刹车皮踩碎了。日常代步粉尘和噪音处理一般般,甚至它的低端版都能踩出“鹅叫”,价格也要比Hawk贵一点点。
顶级选择:PMU 🏆
如果你追求顶级性能,我推荐PMU,但篇幅有限,这里就不多赘述了。
希望这些信息能帮到大家在选择刹车皮时做出更明智的决策!
作为一名驾驶培训爱好者,我经常听到车友们关于刹车皮选择的疑问。今天,我就来聊聊我对几款热门刹车皮品牌的看法,希望能帮到大家!
EBC:炒作与实际表现不符 🚫
EBC这个品牌近几年被网络和店家炒得火热,甚至有人称其为“神皮”。然而,我的亲身体验却并不那么美好。首先,价格确实高得离谱;其次,粉末控制和噪音处理也只能算是中等水平。虽然有人说多粉、有噪音的刹车皮性能更好,但我可以明确地说,EBC的刹车性能并不突出,尤其是在高温环境下的表现。所以,我对EBC的印象并不太好。
Dixcel:性价比不高但性能稳定 💸
Dixcel的刹车皮我试过一套Z皮,粉尘和噪音控制比EBC要好一些,制动性能也没问题。不过,它同样存在高温管理的问题。好在它的产品线很丰富,很多原厂车的分泵型号都有支持。最大的问题还是价格,没有性价比。不过,Dixcel的刹车盘表现不错,很多原厂尺寸也支持。
EndlessMX72:价格昂贵但性能一般 💸🚫
EndlessMX72的价格超级贵,性能却不如前面的两款。我不清楚为什么很多人那么认可这款皮。话说回来,Endless除了Mono的分泵和刹车油,真的没什么值得称道的地方。
Hawk:性价比之王 👑
Hawk刹车皮在国内外的很多比赛中都能看到它的身影。制动效果和温控表现非常好,甚至它的街皮就能达到前面两个品牌刹车皮的次顶级版本甚至顶级版本的水平。价格也非常公道,简直是白送的价格。唯一的问题是高粉末、对刹车盘的硬度要求高,顶级的DTC70甚至没有任何噪音处理,也是吃盘狂魔,因为金属含量很高。但从它的性能表现和价格吸引力来看,Hawk是我选择的原因,毕竟真的非常硬核!
Ferodo:高性能与低性能版本差异大 🚗
在接触Hawk之前,我一直用这款刹车皮。高性能版本与Hawk的表现差不多,然而它的低性能版本简直是拉垮,一个赛道日甚至能把刹车皮踩碎了。日常代步粉尘和噪音处理一般般,甚至它的低端版都能踩出“鹅叫”,价格也要比Hawk贵一点点。
顶级选择:PMU 🏆
如果你追求顶级性能,我推荐PMU,但篇幅有限,这里就不多赘述了。
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02‑22
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