深圳车牌摇号新政:久摇不中者中签率大增
深圳市近日推出了新的车牌摇号政策,旨在增加久摇不中申请者的中签概率。新政策增设了专项增量指标,并采取阶梯摇号的方式单独配置。
根据新规定,申请专项普通小汽车增量指标的申请人,凭有效编码参加指标摇号。摇号的中签率根据申请人累计参与普通小汽车摇号的次数来确定阶梯数,每个阶梯对应不同的摇号编码数量。阶梯数的计算方式如下:
累计参加摇号1至24次未中签的,为第1个阶梯;
累计参加摇号25至48次未中签的,为第2个阶梯;
累计参加摇号49至72次未中签的,为第3个阶梯;
累计参加摇号73至96次未中签的,为第4个阶梯;
累计参加摇号97至120次未中签的,为第5个阶梯;
累计参加摇号121至144次未中签的,为第6个阶梯;
以此类推。
申请人每上升1个阶梯,在摇号中就能增加1个摇号编码。也就是说,当申请人满足24期及以上并且没有中签的情况下,每满足一个阶梯就能多增加一个摇号编码。这项新政策无疑将为那些久摇不中的申请人提供更多的机会。
深圳市近日推出了新的车牌摇号政策,旨在增加久摇不中申请者的中签概率。新政策增设了专项增量指标,并采取阶梯摇号的方式单独配置。
根据新规定,申请专项普通小汽车增量指标的申请人,凭有效编码参加指标摇号。摇号的中签率根据申请人累计参与普通小汽车摇号的次数来确定阶梯数,每个阶梯对应不同的摇号编码数量。阶梯数的计算方式如下:
累计参加摇号1至24次未中签的,为第1个阶梯;
累计参加摇号25至48次未中签的,为第2个阶梯;
累计参加摇号49至72次未中签的,为第3个阶梯;
累计参加摇号73至96次未中签的,为第4个阶梯;
累计参加摇号97至120次未中签的,为第5个阶梯;
累计参加摇号121至144次未中签的,为第6个阶梯;
以此类推。
申请人每上升1个阶梯,在摇号中就能增加1个摇号编码。也就是说,当申请人满足24期及以上并且没有中签的情况下,每满足一个阶梯就能多增加一个摇号编码。这项新政策无疑将为那些久摇不中的申请人提供更多的机会。
02‑22
暂无评论内容
来发布第一条评论吧