曼肯小猴子骑行3000公里改装清单及感受
2023年3月，因为对小猴子车型的情怀，我选择了曼肯150猴子。提车第一天，我就发现四档变速影响了骑行体验，一档转速再高车也不跑，直到四档也达不到官方宣传的90极速，完全浪费了150的动力。于是，我果断换了原车15t的链轮为16t，效果立竿见影。我身高180cm，体重80kg，原车极速82km，换后达到95极速。骑行一段时间后，我更换了monkey125原厂尺寸的120/80及130/80轮胎，极速可达100km。一套换完后，平时50左右的巡航只需要3档，动力足够。

然而，压榨动力后发动机出现了热衰问题，我找不到完美的油冷方案。后来加装了高速风扇吹中缸上方，效果非常不错。下面是我的改装清单：
斯托纳新款坐垫黄拼黑
斯托纳后尾架
14t前链轮
120/80及130/80轮胎
牛角离合及刹车
52r刹车踏板
原厂换挡后踩
原厂缸头套件
原厂双闪手把开关
阻尼可调后减震
幼兽喇叭罩
转向灯声音提醒器（滴答声）
灵兽圆形侧面灯带转向灯
边撑加大垫
温度控制12v暴力风扇
萝卜usb充电
水杯架
氛围灯条（后期上效果）