零跑汽车携手高通打造新一代智能座舱
今天,零跑汽车(LEAPMOTOR)和高通技术公司宣布签署非约束性的战略合作谅解备忘录(MOU),进一步深化双方在汽车领域的合作。零跑汽车将成为首批采用高通新一代骁龙®座舱(SA8295P)的汽车制造商,首款搭载该平台的零跑车型将于今年发布。
🚗 新一代骁龙®座舱(SA8295P)介绍
这是高通的第4代骁龙数字座舱平台,定位是区域体系下架构演进中的中央处理中枢,即中央集成式架构下的中央处理器。其中SA为车载平台代号,相对应的QCM为IOT平台代号,SM为消费级平台代号,8295为芯片代号。
📈 技术升级
SA8295P采用5nm工艺,搭载高通Kryo CPU、Hexagon DSP、Adreno GPU以及Spectra ISP。高通宣称CPU、GPU等比上一代SA8155提升一半以上,在性能、多媒体、安全技术设施、音视频处理能力等方面较上一代都有大幅度的提升,在座舱领域算是无敌。
💡 AI算力
高通智舱芯片SA8295P是目前公布的最强算力芯片,采用5nm制程工艺,是世界首款车规级5nm芯片,AI算力达到30Tops。而高通智舱芯片SA8155P和SA8195P,均采用7nm制程工艺,8155的NPU算力达到4TOPS。
🔧 功能增强
相比第3代智能座舱,第4代骁龙汽车数字座舱平台支持多个ECU和域的融合,包括仪表盘与座舱、增强现实抬头显示(AR-HUD)、信息影音、后座显示屏、后视镜替代(电子后视镜)和车内监测服务等。该平台还支持高通车对云服务的Soft SKU功能,可通过OTA(空中下载技术)让消费者在汽车整个周期持续获取最新功能。
🚀 未来展望
相信零跑汽车在与全新智能座舱芯片合作的基础上,结合自身自研优势,一定会带给我们更安全、更智慧的智能汽车。
今天,零跑汽车(LEAPMOTOR)和高通技术公司宣布签署非约束性的战略合作谅解备忘录(MOU),进一步深化双方在汽车领域的合作。零跑汽车将成为首批采用高通新一代骁龙®座舱(SA8295P)的汽车制造商,首款搭载该平台的零跑车型将于今年发布。
🚗 新一代骁龙®座舱(SA8295P)介绍
这是高通的第4代骁龙数字座舱平台,定位是区域体系下架构演进中的中央处理中枢,即中央集成式架构下的中央处理器。其中SA为车载平台代号,相对应的QCM为IOT平台代号,SM为消费级平台代号,8295为芯片代号。
📈 技术升级
SA8295P采用5nm工艺,搭载高通Kryo CPU、Hexagon DSP、Adreno GPU以及Spectra ISP。高通宣称CPU、GPU等比上一代SA8155提升一半以上,在性能、多媒体、安全技术设施、音视频处理能力等方面较上一代都有大幅度的提升,在座舱领域算是无敌。
💡 AI算力
高通智舱芯片SA8295P是目前公布的最强算力芯片,采用5nm制程工艺,是世界首款车规级5nm芯片,AI算力达到30Tops。而高通智舱芯片SA8155P和SA8195P,均采用7nm制程工艺,8155的NPU算力达到4TOPS。
🔧 功能增强
相比第3代智能座舱,第4代骁龙汽车数字座舱平台支持多个ECU和域的融合,包括仪表盘与座舱、增强现实抬头显示(AR-HUD)、信息影音、后座显示屏、后视镜替代(电子后视镜)和车内监测服务等。该平台还支持高通车对云服务的Soft SKU功能,可通过OTA(空中下载技术)让消费者在汽车整个周期持续获取最新功能。
🚀 未来展望
相信零跑汽车在与全新智能座舱芯片合作的基础上,结合自身自研优势,一定会带给我们更安全、更智慧的智能汽车。
02‑27
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