问界M7车主真实体验：7个缺点你能忍吗？
🚗 作为一个开了问界M7半年的车主，行驶了5500公里后，我决定和大家聊聊这款车的优缺点。如果你正在考虑入手或者观望，这篇文章一定要收藏！
续航焦虑：纯电模式有点短
官方说最高能跑240公里，但实际使用下来，纯电模式续航可能没那么长。平时上下班1-2天充一次电，如果你家里没有充电桩，慎重考虑吧！
悬挂太软，过坑洼路晃得厉害
开过减速带或者坑洼路面，车身晃得像坐船一样。后排乘客容易晕车，建议调低胎压或者换避震胶垫来缓解这个问题。
第三排座位鸡肋
坐垫短，进出不方便，成年人坐半小时就累了。后备箱不放倒座椅的话，装行李也不太行。
转向灯拨杆设计反人类
这个拨杆误触率超高！左转完想回正，结果切右转，开了一万公里我还在骂这个设计。
后备箱摄像头位置不对
摄像头位置太外凸，雨天水珠和灰尘让摄像头模糊不清，每次都得手动擦。
储物空间不够用
车门储物格连瓶1.5L矿泉水都塞不下，建议自备座椅夹缝收纳盒。
高速风噪明显
时速100公里以上，风声呼呼直灌耳朵。隔音棉或者降噪轮胎能改善这个问题。
总结
问界M7的智能化和内饰质感确实不错，但以上缺点也是真实存在的。适合那些能忍受续航焦虑、少跑长途、对智能驾驶有执念的理性派。如果你追求完美，或者家里出行，可能需要再考虑一下。
老司机小贴士
充电桩焦虑党：选增程版，加油兜底！
悬挂太软：调至“舒适模式”+控制车速！
转向拨杆：多用“轻拨”手势减少误触！

真实车主体验，不吹不黑！大家说说，这些缺点你能忍吗？