23款海豚小电瓶更换记:两次搭电经历
驾驶了一年零八个月的23款海豚,行驶了24000公里,最近遇到了两次小电瓶没电的情况。第一次是在半夜,车子停在医院,只好叫了保险公司来搭电。当时室外温度零下3度,剩下50公里的路程让我心里忐忑不安,但幸运的是第二天车子一切正常。
第二次是小电瓶电量还有400公里续航时,车子突然发动不起来。于是叫了4S店上门搭电,结果检测发现电瓶已经报废。客服解释了一番后,最终更换了一个新的电瓶,保修期为一年2万公里,配件和人工费用共计410元。换下来的旧电瓶被回收了60元。
看来23款海豚的小电瓶在简配后,可能每两年就需要更换一次了。
驾驶了一年零八个月的23款海豚,行驶了24000公里,最近遇到了两次小电瓶没电的情况。第一次是在半夜,车子停在医院,只好叫了保险公司来搭电。当时室外温度零下3度,剩下50公里的路程让我心里忐忑不安,但幸运的是第二天车子一切正常。
第二次是小电瓶电量还有400公里续航时,车子突然发动不起来。于是叫了4S店上门搭电,结果检测发现电瓶已经报废。客服解释了一番后,最终更换了一个新的电瓶,保修期为一年2万公里,配件和人工费用共计410元。换下来的旧电瓶被回收了60元。
看来23款海豚的小电瓶在简配后,可能每两年就需要更换一次了。

海豚
02‑28
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