2025款小牛MT骑行体验分享
经过一个寒冷的冬天，我发现我的旧铅酸小车电池已经无法满足我的需求了。于是，我迅速入手了小牛新推出的2025款MT。然而，到手后我发现这款车有一些问题。

首先，座高和车把的问题。图2显示，与我之前的小车相比，新车的座垫明显更高，但车把的升高有限。而且，小牛的座位设计是前窄后宽，导致骑行时身体位置靠后，这使得上身直立变得非常困难。这个问题差点让我在提车后两个小时就决定卖掉这辆车[捂脸R]。后来我决定安装一个增高码来提升车把的高度。

其次，锂电版缺乏储物空间。我测量了小座下方的空间，发现这里大约有241812cm的空间。去掉P3螺丝后，这里可以放置一些物品。我网购了一个尾包挂在这里，用来放充电器，这已经足够了。我还在网上购买了一个前储物盒，等到了再安装试试。不过，充电器放在包里会往下坠，所以在过大坑时，减震压缩可能会碰到后挡泥板。不过，空间应该足够，不会太紧。

目前，我只骑行了十几公里。前轮左转时似乎有蹭碟声，这个问题我下次去店里问问看[叹气R]。

总的来说，这款车还有一些需要改进的地方，但总体上还是不错的。