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湖北电动车国补政策解析:别被忽悠了!
最近有不少朋友在咨询湖北电动车的国补政策,发现很多人都被一些电动车店给忽悠了。今天我就来给大家详细解析一下这个政策,避免大家被坑。
国补和折旧是两笔费用 🚲
首先,大家要明白,电动车的国补和旧车折旧是两笔费用,不是一笔。很多人都被忽悠说国补只有600元,其实不是这样的。
国补金额 💸
购买新的电动车,如果是锂电池,国补是500元;如果是铅酸电池,国补是600元。这笔费用是固定的,跟你自己的旧车情况无关。
折旧费用 📉
折旧费用取决于你的旧车情况。我打电话问了几个品牌的店铺,一般来说,48V12A的折旧费用是100元,48V20A的折旧费用是200元。所以,最低能有700元的优惠。
没有旧车的情况 🚲❌
如果你没有旧车,很多电动车店会给你提供旧车,收你200块钱,然后告诉你国补600元,这样你只能拿到400元的补贴。这种操作主要是针对没有旧车的人。
线上和线下的区别 🌐🏠
在网上下单是无法享受国补的,但线上会有各种活动,大家可以多看看哪种更便宜。
我的亲身经历 📞
我去电动车店铺咨询时,被忽悠了半天。后来我打电话去店铺问,接电话的人怕我录音,又说有折旧费用了。所以,大家一定要先搞清楚政策再去做决定。
小贴士 💡
推荐大家先看好品牌和车型,然后打电话去店铺问国补和折旧。确认好价格再去看车,去了先问车的价格(我还碰到过两次去询价价格不一致的情况)。确认好价格再跟店家说打电话来咨询过国补和折旧(这样店家就不好忽悠咱们了)。
我的经历 🚴‍♂️
最后,我的车是600元的国补加上200元的折旧,一共便宜了800块!希望对大家有帮助~

希望大家不要被忽悠,买车时多留个心眼!
03‑03

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