8大电动车电机性能对比，哪家最强？
🚗【各电机参数与优劣势对比】

1️⃣ 比亚迪汉L EV
峰值功率：580kw
额定功率：300kw
转速：预计30000+
优势：单电机极速240，待量产

2️⃣ 路特斯/莲花EMEYA（繁花）
峰值功率：450kw
扭矩：630kw
优势：蜂窝油冷+2档变速
状态：已量产

3️⃣ 保时捷taycan turbo GT
峰值功率：540kw
额定功率：320kw
扭矩：720（预计）
转速：20000
优势：轻+2档变速，已量产

4️⃣ 小米SU7 ultra V8s
峰值功率：425kw
额定功率：270kw
扭矩：635
转速：27200转
优势：电驱效率高（功率密度大）
待量产 今年仅80万车型搭载

5️⃣ 智己L6/LS6 飓风电机 30万内
峰值功率：379kw
额定功率：190kw
扭矩：800
转速：21000
优势：直瀑油冷+隧冷，极速持久，已量产

6️⃣ 特斯拉model S Plaid
峰值功率：375kw
额定功率：未知
扭矩：800
转速：20000
优势：碳纤维包覆，变频驱动，已量产

7️⃣ 蔚来ET9
峰值功率：340kw
额定功率：105kw
扭矩：400
转速：20000
优势：槽满率86%，已量产

8️⃣ 极氪001/FR/007 30-80万
峰值功率：310kw
额定功率：未知
扭矩：440
转速：20620
优势：FR碳纤维包覆，达成率高，已量产

【电机参数哪个更重要？】

1️⃣ 额定功率（持续功率）：
代表性能冗余，高转持久性
更大额定让极速/高速维持更持久
是未来电机内卷的最重要指标之一

2️⃣ 额定提升比峰值更难：
要做好很强的散热，能效，成本兼顾
但真正公布额定功率的车企不算很多
比如仰望U9四电机峰值总和不到300kw

【目前已量产车型里哪些电机最强？】

🏡 家用车已量产：
智己电机峰值额定一枝独秀
达成了国内首个双电机破300时速的车型
其次是极氪，小米SU7等车型

🏎️ 高价位性能车：
保时捷taycan turbo GT
其次是莲花繁花

🚗 待量产：
汉L电机功率上遥遥领先，其次V8s

【低门槛体验大马力电车怎么选？】

推荐一些中大型车：
智己L6和LS6，极氪001+007，银河E8等

中型车：
海豹07，特斯拉model3

紧凑A级车：
MG4，Smart精灵3

建议看看新车的同时，看看二手的
之前我在瓜子二手车上买了一台Q2L
4万公里，二手9万多，车况完美
如果是选电车的话，价格更香，因为迭代快
入手年轻人第一台大马力电车挺好
过来人觉得：永远不要让车贷拖累了你[耶R]
省下来的钱用来享受生活，还是很香的