奇瑞风云T9车主真实感受：优缺点全解析
最近提了一辆奇瑞风云T9，磷酸铁锂旗舰版，2025年1月24日提的车，到现在已经开了4000公里了。先说说优点吧，外观我很满意，动力也很强劲（超车毫无压力，运动模式推背感强烈），空间大，亏电油耗低（高速7个，市区5个），对于一个2吨的SUV来说已经很不错了。底盘也很稳，过减速带和弯道都很舒适。

不过缺点也不少：天冷的时候快充充电速度特别慢，最高只有21kw，天热（25℃以上）才能到42kw，这速度差的不是一点半点。冬季电续航虚标很严重，95km的续航用到20km就强制切换到混动模式了（不嫌麻烦可以用ev+继续纯电跑），日常也就75km能开，实际能开60km左右，天热能开到75-80km。

行车记录仪画面非常模糊，都2025年了，竟然还不如老年机的像素。顶棚脱落和倒车异响这些问题目前还没遇到。

不指望后期有什么增值服务了，新买车的注意，不升级系统还能工程模式安装应用，升级以后就不能安装了，系统的应用商店短期没啥指望了。这车没有露营模式，人离开主驾驶下车就会断电，需要进工程模式下开展车模式才能安心使用空调和日行灯关闭。

最后说一下购入价格（有置换），裸车价16.99万+0.6k（保险+上牌）-0.7万现金优惠-1.2万厂补-1.2万省补-0.3万市补=14.19万。T8上市以后现金优惠1万以上，据说能优惠到1.2万。