小牛UQI+电池升级全攻略
加入牛油大家庭已经有一段时间了，我的爱车是ub动力版。虽然之前只是加了个中箱、换了坐垫和避震，但续航和速度一直让我头疼。于是，我决定对三大件进行升级。
加固篇 🔩
加固方式有很多种，比如无损螺丝加固、夹片加固、艾薇车架等等，看得我眼花缭乱。后来偶然发现粤酷的槽钢加固，第一眼就爱上了。联系到俊哥后，经过一番交流，最终决定采用槽钢加固。这种加固方式是一体式的，从车头到车尾，内部是回字形（上下槽钢）锁死车架。由于结构优势，钢板不需要太厚，重量相对较轻。我选择了中配套装，带有控位和电池仓（见图）。
电池篇 🔋
一般来说，非暴力玩家会在48、60、72V之间选择电池。考虑到同速度下高电压可以带来更小的电流，有效延长续航，我咬咬牙上了72V，最终选择了7265的LG软包电池。我的电池不是找商家做的，而是找了一个以前玩航模的朋友帮忙。我们商量后，决定使用带通讯的蚂蚁板（不用破解模块，仪表和app的电量实时同步保护板）。
控制器和电机篇 🛠️
由于我不是暴力玩家，追求原厂度，所以凌博控制器是唯一选择。最后用了凌博五代122PRO蓝牙版和博世1500W电机。
细节篇 🔍
控制沉底后，自然会有防水的担忧。我在控制器中间打了704防水胶。用了7265的电池后，坐垫必须要割。车架做了电池仓后，原来的桶就不需要了，不过会出现另一个问题：坐垫和外壳之间会有空隙（外面会看到电池）。我突发奇想，在闲鱼上收了个瑕疵品最大化桶，把桶割掉底部和中间固定坐垫的位置，再装回去，完美解决了空隙的问题（见图）。最后就是改外置充电，以后没什么事再也不用打开坐垫了。

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