有驾

极狐阿尔法T5的优缺点—新手必看
因为准备要孩子，所以决定换车，目标也很明确：安全、空间大、续航扎实、开着舒服。我媳妇陪我看了几个月的车，主要用途是城市上下班通勤和周末郊游，偶尔也会跑跑北京周边城市。最后我们选了极狐阿尔法T5，520MAX幻视白版本。现在开了16000公里，对T5的优缺点也算比较了解了，今天就来聊聊，希望能给大家一些参考。
**先说说优点：**
1. **安全**
虽然什么车身扭转刚度、碰撞安全这些我体验不到，大家可以看碰撞测试结果。但我亲身经历了两件事：
- 有一次在城市里开车，我在直行道，左转道的车挡住了我的视线，一个带孩子骑电动车的家长闯红灯，我起步后根本来不及反应，T5的安全预警系统及时帮我主动刹住了，制动声音很大，我还以为被追尾了，好在没撞到那位闯红灯的自行车，这点要给极狐大大的赞！
- 提车时撕了膜，车里几乎没啥味道，现在夏天暴晒后也没味道，这点很加分。
2. **操控表现优秀**
说到操控，我觉得T5在驾驶和舒适性之间找到了一个很好的平衡。电机前置前驱的结构，转向和调头都很丝滑。T5的电机功率比同级车大，高速上超车和变道都游刃有余，后劲十足。
3. **空间很哇塞**
空间真的要夸一下，电车比油车在空间上简直是越级打击。T5的第二排头部和腿部空间都很大，后备箱也宽敞，家人坐在后排很舒服。我甚至用T5搬过家，感觉能当货拉拉了。
4. **续航很扎实**
从冬季到夏季的实际续航数据来看，T5的续航表现很抗打！
- 夏季日常续航能达到95折，
- 冬季日常续航75折，
- 开高速再打8折。
日常上下班通勤，周末去北京周边自驾游，能耗如下：
- 1月行驶2400公里，平均百公里电耗20.6
- 2月行驶1450公里，平均百公里电耗19.5
- 3月行驶2500公里，平均百公里电耗14.6
- 4月行驶1650公里，平均百公里电耗13.1
- 5月行驶1500公里，平均百公里电耗13.5
- 6月行驶2200公里，平均百公里电耗14.2
- 7月行驶1000公里，平均百公里电耗13.5
5. **智能化配置高**
手机App可以远程控制车辆，这可能是电车的标配了，但提前开空调真的很爽。大尺寸HUD代替了仪表盘，我觉得挺好用的，还有大尺寸中控屏，整体科技感很强。
总之，极狐阿尔法T5是一款安全、空间大、续航扎实、操控舒适的车，特别适合家用。希望我的分享对大家有帮助！