五菱2025款七座最新消息
五菱之光EV是五菱家族的新成员，一款纯电多用途轿车，2025年情人节那天正式和大家见面啦！下面让我来给大家简单介绍一下这款车~
**车型版本及价格**
这款车推出了标准型和舒适型两个版本，价格很亲民，4.78万到5.08万之间，性价比超高！
**外观设计**
五菱之光EV走的是“K-Car”风格，方方正正的盒子造型，空间利用率特别高。车身颜色有极地白、星耀黑、晴空银三种可选。车头设计很简洁，封闭式前格栅中间是充电口，两侧大灯组还配有LED日间行车灯，前包围是贯穿式散热开口，两侧还有C字形导流槽，看起来挺有层次感。车身侧面是经典的方盒子造型，侧滑门开口宽度达到了595mm，上下车或者搬东西都很方便。车顶还配了一个2070mm的行李架，能拓展出2.4㎡的额外空间，实用性拉满！
**内饰配置**
内饰走的是简约实用风，中控台保留了物理按键和旋钮，操作起来很顺手。双辐式方向盘前面是一个单色液晶仪表，娱乐系统在空调出风口上方，虽然只有收音机功能，但够用就好啦~换挡方式用的是旋钮设计，很简洁。
**空间布局**
整车尺寸是3685mm×1530mm×1765mm，轴距2600mm，车内是5门4座布局。副驾和后排座椅都可以纯平放倒，后备厢初始容积是527L，座椅全部放倒后能扩展到1117L，装东西完全没问题！全车还预留了20处可拓展区域，可以安装折叠桌板、储物格或者安置架，灵活度超高。
**动力续航**
动力方面，搭载了柳州赛克科技的后置永磁同步电机，最大功率30kW，最大扭矩85N·m，匹配单速变速箱。电池用的是合肥国轩高科的磷酸铁锂电池，续航里程201公里，支持直流快充，常温下30%-80%快充只要35分钟，日常通勤完全够用。
**底盘悬架**
车身采用高强度笼式结构，关键区域用了1500Mpa的高强度热成型钢材加固，安全性很有保障。底盘是前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥非独立悬架的组合，稳定性不错。
**安全配置**
安全配置也很齐全，ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、蠕行功能、倒车雷达、行车自动落锁、碰撞自动解锁、主驾安全气囊、后排ISOFIX儿童安全座椅接口、间接式胎压监测、低速行人警示系统等等，日常驾驶完全够用。
**特色功能**
最值得一提的是，这款车首创了对外放电功能！车头的慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kw，前排和尾厢还配了两个12V直流电源接口，最大放电功率120W，户外露营或者应急用电都很方便。