小米su7 ultra的纽北圈速
小米这款SU7 Ultra爆改版赛道原型车，完全外包给了英国的Prodrive公司，做了极致的轻量化和底盘刹车改装调教，成本估计得300万以上。Prodrive之前和斯巴鲁合作了18年，拿了6个WRC年度冠军，实力确实很强。但这款车跟量产版的SU7 Ultra已经是两码事了，宣传的时候却把右上角的“Prototype”印得特别小，搞得大家以为这就是量产版，这种做法真的不太合适。
量产版的SU7 Ultra能在纽北跑进7分30秒就已经很厉害了，而普通版的SU7估计连20多公里的纽北全程都跑不完。它的刹车卡钳问题也挺大，之前在国内小赛道上，有好几位车手只跑了一圈就刹车失灵冲出了赛道。
总的来说，小米自己其实没啥核心技术，三电系统都是供应商提供的，本质上就是个组装厂。目前国产车技术还是得看比亚迪和华为，他们的工程师团队大多是中国人，这才是真正的中国造车技术。