道奇Charger演变史【下】｜哪款是经典？
道奇Charger（战马）🚘的进化史，哪一代最经典呢？🔆
第六代（2005-2010）：这代可是“四门肌肉车”的开创者！2005年，道奇让“战马”重回江湖，和克莱斯勒300C共享平台。推出了SE、SXT、R/T、SRT8等多个版本，动力方面有2.7L和3.6L的V6发动机，还有5.7L、6.1L的V8发动机。特别是V8版的Charger R/T警车，0-96km/h加速不到6秒，一度成为最快的警用巡逻车。🚓🚓🚓
第七代（2011-至今）：继续坚持四门肌肉车的定位，保留了SXT、R/T、SRT8等版本，动力配置有3.6L V6和5.7L、6.4L Hemi V8发动机，还提供了后驱和四驱的选装。2015年，这代“战马”进行了中期改款，外观更帅气，还推出了SRT Hellcat、SRT392等高性能版本。2022年8月，道奇发布了一款名为Charger Daytona SRT的全新概念车，预计2024年正式推出新能源版本，将取代现款的Challenger和Charger。