沃尔沃ES90全球首发，个人点评优缺点同步
今天看了沃尔沃纯电旗舰轿车ES90的全球发布会，简单分享一下我的看法，优点缺点都说说：
**外观：**
先说尺寸，长4999mm、宽1945mm、高1547mm，跟国内的加长版车型比稍微短一点，但整体有种肌肉车的感觉。下包围用了黑色设计，视觉上降低了车身高度。因为底部电池的关系，车身整体比油车厚一些，但保证了车内空间不受影响，离地间隙居然有18公分，通过性很好，有点跨界车的风格。后尾门是溜背设计，后排座椅可以放倒，后挡风玻璃上还有尾灯，这些设计都很加分。不过后尾灯的造型稍微有点朴素。整体来看，它更像是一辆溜背车，而不是传统的三厢轿车，这是设计师的独特选择。
**外观评分：**前脸9.5分，侧颜9分，尾部8分。
**内饰：**
内饰延续了EX90的设计风格，环保材料、多种座椅皮质和木饰板的搭配，营造出一种高级又温馨的氛围，很有北欧居家那种自然、舒心的感觉。中控屏下方的双层设计很特别，储物空间也很实用。14.5英寸悬浮中控屏、25个宝华韦健扬声器、HUD抬头显示，配置拉满。
**内饰评分：**10分，无可挑剔。
**其他：**
基于SPA2平台打造，配备了激光雷达、0.25的超低风阻、800V高压平台、111度电池、双英伟达Orin芯片，还有高阶驾驶辅助功能。CLTC续航740+公里，单电机版6.9秒破百，双电机版5.5秒/4秒破百。预计今年底软件会进一步完善，和EX90同步在国内上市。
**总结：**
在电气化时代，沃尔沃走在了传统车企的前列。车身安全结构、环保内饰用料一直是沃尔沃的强项，而这次在智能化和主被动安全方面也做到了顶尖水平。作为“最安全的沃尔沃”，ES90真的很让人期待，希望它早日上市！