车力屋固定盘+暴力虎刹车皮 1w公里下课
本来以为这对刹车能陪我走到天涯海角,结果才1万公里就“光荣退休”了!😅
先说说使用体验吧:
性能方面,真的没让我失望。几次高强度驾驶下来,刹车和盘都没出现明显热衰减,不过盘子稍微有点变形。激烈驾驶时刹车也没掉链子,稳得很!手感上,这刹车皮挺直接的,不软不硬,但有种“咬住”盘子的感觉,挺踏实的。材料据说是陶瓷+碳纤维复合,没加金属还能达到HH级,效果确实不错。
缺点嘛,耐用性确实差点意思。之前用过一代的固定盘,感觉二代没一代那么耐用。7000公里左右就开始出现凹痕了,虽然之前配的是车力屋的绿皮。暴力虎的刹车皮个人觉得比车力屋的绿皮好用,但消耗快一点,粉尘也多。看了一些视频,说是故意这么设计的,为了不那么伤盘。
最后说说推荐场景:
这刹车适合日常通勤+偶尔跑山的朋友们,时速经常在50+,偶尔飙到100+的使用场景。
本来以为这对刹车能陪我走到天涯海角,结果才1万公里就“光荣退休”了!😅
先说说使用体验吧:
性能方面,真的没让我失望。几次高强度驾驶下来,刹车和盘都没出现明显热衰减,不过盘子稍微有点变形。激烈驾驶时刹车也没掉链子,稳得很!手感上,这刹车皮挺直接的,不软不硬,但有种“咬住”盘子的感觉,挺踏实的。材料据说是陶瓷+碳纤维复合,没加金属还能达到HH级,效果确实不错。
缺点嘛,耐用性确实差点意思。之前用过一代的固定盘,感觉二代没一代那么耐用。7000公里左右就开始出现凹痕了,虽然之前配的是车力屋的绿皮。暴力虎的刹车皮个人觉得比车力屋的绿皮好用,但消耗快一点,粉尘也多。看了一些视频,说是故意这么设计的,为了不那么伤盘。
最后说说推荐场景:
这刹车适合日常通勤+偶尔跑山的朋友们,时速经常在50+,偶尔飙到100+的使用场景。
2025‑03‑11
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