小鹏X9安装Evais阻尼杆使用感受分享
提车已经两个月了，这段时间的驾驶体验让我对小鹏的底盘调校赞不绝口，双腔空悬的加持让行驶质感非常扎实，不得不说小鹏确实是一家用心造车的企业。
关于加装阻尼平衡杆这件事，我也是纠结了很久才决定的。平时经过坑洼路面或者较高的减速带时，车身左右晃动比较明显，转弯时后侧支撑性也不太足，这些问题导致后排乘客容易晕车。一开始我在某宝上花了两千多买了个国产品牌的平衡杆，但后来了解到Evais的产品后，果断退货换了它。Evais的阻尼杆是找丰田采购的，而丰田的阻尼杆又是雅马哈生产的，雅马哈的质量确实没得说。据说光是调试一款车的阻尼杆就得花五个月时间，性能可想而知。具体参数和产品介绍推荐大家去雅马哈官网看看，用心程度一目了然。
说说加装后的感受吧。这个平衡杆主要是通过加固车身来减少晃动频率。比如我每天必经的一个坑洼路面，没装之前车身会左右晃动三四下，装了之后晃动减少到一两下，幅度也明显变小了。不过，车速在10码以内过减速带时，晃动还是比较大。另外，车辆在快速大幅度转弯时，支撑性确实增强了，后排乘客的乘坐感也更稳了。
很多人问坐船感是不是完全消失了。其实双腔空悬已经很大程度上提升了底盘的行驶质感，我在驾驶过程中偶尔还能感觉到一点坐船感，但很少。加装平衡杆后确实有改善，但这个问题因人而异，每个人感受可能不一样。
总的来说，这玩意让底盘变得更紧实了，但千万别把它理解成换避震器减少颠簸感，这是两码事。我也不是推荐所有人都去装，只是分享我的体验给大家做个参考。