九号新款机械师MMAX110配置对比图
众所周知新国标被限制55kg的重量，新国标天花板的车型提升在重量的限制下提升是非常有限的。
新款Mmax110主要区别是更宽的轮胎（非半热熔）更高的离地间隙(16cm)，及更重的电池还有一个abs。都是55kg为什么110可以做到这些？我怀疑是哪个满盘电机偷重了。
关于电机我是老款90的镂空电机。90和110p大概率是同款电机（我是厂商的话我绝对这么干）只是调教不同性能有些差异。 镂空这款电机是金宇星大厂的质量很好的。镂空电机优点是散热很好且可以松达到高转速，这就是为什么机械师换个控➕72V能轻松上100码的原因。我自己也开了1.3万km了，对这款电机非常有信心图3可以看到均数50我有条件全程60+的速度连续骑120km电机都不带热的。
总结：110有被刺到90和110p的车主，但不全是。55kg的限制下老款机械师依旧是性能王者（估计会一直是）110可以当做是90的改进版，但性能我表示怀疑。因为90有部分110p硬件，而110就不一定是因为价格少太多。
购买建议：买新不买旧这一点毫无疑问（110更便宜）九号的活动优惠力度（618＞首发＞双11）

补充：一般旗舰款分为顶级和次顶级，顶级款的调教更激进用来撑门面和溢价的，而次顶级是走量平摊各项成本的。