ID4车主反馈 最大的缺点就是优点都不突出
作为一个刚提2025款ID4的车主,来聊聊我的真实感受!这车开了10天,可能我算是首批体验改款的车主了吧~大家都知道,大众ID4之前最被吐槽的就是车机拉胯,这次25款换了8155芯片,说实话,并没有让我特别惊艳,只是比24款稍微流畅了一点点,功能上也跟上了时代步伐。不过中控双闪开关从触控改成了实体按键,这点我很喜欢,总算不用再担心误触了。
说到ID4最大的特点,我觉得就是它各方面都很“中庸”。【续航】442公里,在同级别里不算突出,但日常通勤也够用了;【动力】170匹马力,虽然比不上那些200多匹的车,但作为家用买菜车完全够用;【空间】算是比较满意的地方,后排宽敞,地板也没有隆起,坐起来很舒服;【底盘】还是大众一贯的风格,偏硬,开起来跟我家的探岳差不多,挺容易上手的;【刹车】用的鼓刹,很多人吐槽,但我觉得只是刹车有点软,没有油车那么线性,跟之前试驾的银河E5差不多。
总的来说,ID4没有特别突出的优点,但也没有明显的缺点,属于非常中规中矩的一款车。特别适合刚考驾照的新手司机,对配置要求不高,只想找一辆好开、省心的车。如果你追求个性或者极致性能,它可能不是你的菜,但如果你想要一辆稳扎稳打的代步工具,ID4还是挺靠谱的!纯电动汽车用车感受
作为一个刚提2025款ID4的车主,来聊聊我的真实感受!这车开了10天,可能我算是首批体验改款的车主了吧~大家都知道,大众ID4之前最被吐槽的就是车机拉胯,这次25款换了8155芯片,说实话,并没有让我特别惊艳,只是比24款稍微流畅了一点点,功能上也跟上了时代步伐。不过中控双闪开关从触控改成了实体按键,这点我很喜欢,总算不用再担心误触了。
说到ID4最大的特点,我觉得就是它各方面都很“中庸”。【续航】442公里,在同级别里不算突出,但日常通勤也够用了;【动力】170匹马力,虽然比不上那些200多匹的车,但作为家用买菜车完全够用;【空间】算是比较满意的地方,后排宽敞,地板也没有隆起,坐起来很舒服;【底盘】还是大众一贯的风格,偏硬,开起来跟我家的探岳差不多,挺容易上手的;【刹车】用的鼓刹,很多人吐槽,但我觉得只是刹车有点软,没有油车那么线性,跟之前试驾的银河E5差不多。
总的来说,ID4没有特别突出的优点,但也没有明显的缺点,属于非常中规中矩的一款车。特别适合刚考驾照的新手司机,对配置要求不高,只想找一辆好开、省心的车。如果你追求个性或者极致性能,它可能不是你的菜,但如果你想要一辆稳扎稳打的代步工具,ID4还是挺靠谱的!纯电动汽车用车感受
03‑16
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