“朝阳一号轮胎”真实用户感受
我的车是2015改款奔驰E260L，轮胎尺寸是255/40/R18。油箱盖上建议的胎压是前轮2.1，后轮2.3，我一直都是按这个标准来跑的。2023年11月8号换了新轮胎，到现在跑了大概3000公里。保养后到现在的平均油耗是8.6L，还没到夏天，所以没开空调。
图2-3是换胎当天在专营店拍的，换的是正品朝阳一号。图4-6是前胎跑了3000公里后的磨损情况，最后一张是后轮的磨损情况，基本上没什么磨损，前轮磨损相对大一点。
使用感受方面，和之前的倍耐力P7比，静音稍微好一点。因为是全新的轮胎，加上朝阳一号的黑科技，比如消音栓和超级橡胶，总体感觉还是比较均衡的。静音效果有，但不算特别静音，胎壁也挺硬的，换胎时我特意捏了捏两个品牌的胎壁，可能考虑到支撑性，感觉还不错。跑高速时声音也挺大，和倍耐力P7差不多。
因为是新胎，橡胶更软，所以比老胎舒服一点。但不是说倍耐力P7的舒适度不如朝阳一号，如果两者都是新胎，可能差不多。刹车距离方面，新胎感觉两者也差不多，朝阳一号因为是新胎，可能有点优势。前轮刹车负荷较大，所以推断这3000公里前轮磨损相对较大。我平时开车比较平稳，不急加速急减速，所以这个结论对大多数人应该也有参考意义。
结合线下店的价格，朝阳一号确实很有性价比。舒适性、静音程度、刹车距离都算得上班级前十名。虽然不像宣传广告那么拔尖，但总体来说没有被骗。确实是条好轮胎，价格也合理，值得一试。对于耐磨性，完全可以隔一两万公里对角换一下轮胎，尽量让四条胎均匀磨损，延长更换周期。
最后一个问题：如果下次换轮胎，还会选朝阳一号吗？答案是：可能会，也可能不会。毕竟市面上轮胎品牌这么多，我希望每个品牌都试试，最后选一款适合自己的。比如马牌MC、米其林PS街道运动系列到底有多抓地多运动，CC系列有多静音，UC系列和朝阳、倍耐力谁更均衡，还有米其林静音系列，PS5技术哪里更有优势，我都想试试。
结论：朝阳一号加油，结合价格本身，朝阳一号是条对得起价格且整体均衡性超越价格的好轮胎。每个人的需求不一样，但最后总有一款适合你。希望每个人的爱车都能用上自己心仪的那条轮胎。
朝阳轮胎 轮胎测评 汽车轮胎怎么选