车速120，为什么转速有的3000转有的2000转
为什么同样是120的时速，不同的车发动机转速却大不相同呢？这主要有两方面原因：
1. **挡位数不同，挡位越少，转速越高**
比如丰田Rav4，09款用的是4AT变速箱和2.4升自然吸气发动机，时速120时发动机转速将近3000转。因为它的最高挡位只有4挡，所以跑高速时转速不得不高一些。后来这款车换了6AT变速箱，发动机也升级到2.5升自吸，虽然动力参数没比老款强多少，但因为有6个前进挡，时速120时发动机转速只有2100转，明显低了不少。
另外，CVT变速箱的车在时速120时发动机转速也普遍更低，因为CVT变速箱理论上可以模拟无数个挡位，能更灵活地匹配发动机转速。
2. **和动力性有关，动力越好，转速越低**
可以拿变速自行车来打个比方：后轮的飞轮有大有小，选最小的飞轮蹬起来费劲，但蹬一圈车轮转的圈数更多。如果两个人一起骑车，一个力气大的人选最小的飞轮，另一个力气小的人选中等大小的飞轮，当两人速度一样时，力气小的人蹬车的速度肯定更快。
汽车也是一样的道理：动力好的车就像力气大的人，它可以选择更小的“飞轮组合”，这样在时速120时发动机转速不需要很高；而动力弱的车就像力气小的人，只能选中等大小的“飞轮”，所以时速120时转速自然更高。
**哪种更省油？**
理论上来说，发动机和变速箱的齿轮比都是根据发动机特性专门设计的，已经达到了最佳省油状态。但实际上，时速120时转速低一些的话，油耗可能会更低。因为汽车行驶的速度范围很大，厂家很难让每个车速下发动机都工作在最高效率点，所以在高速时转速低一些，油耗是有可能更低的。