世界上第一辆 18 缸汽车：布加迪EB118
布加迪EB118的故事，就像一部汽车界的传奇史诗。1998年巴黎国际车展上，大众汽车展台上那辆庄严典雅的大型豪华双座敞篷跑车——布加迪EB118，吸引了无数目光。它搭载的18缸发动机，更是让人惊叹不已。名字中的“EB”取自创始人埃托拉·布加迪（Ettore Bugatti）的首字母，而“118”则象征着世界上第一辆18缸发动机的轿车。
埃托拉·布加迪，1881年出生于意大利米兰，从小就对汽车情有独钟。成年后，他创立了自己的汽车设计公司，并在1909年至1940年间生产了7000辆轿车。这些车以卓越的性能和典雅的设计多次夺冠，为布加迪赢得了无数荣誉。然而，命运弄人，他的儿子琼·布加迪在1939年的一次试车活动中不幸身亡，布加迪的事业失去了理想的继承人。1947年，老布加迪去世，布加迪轿车也逐渐在车坛上销声匿迹。
直到80年代中期，一位意大利富豪罗诺·阿提欧里，也是一位汽车迷，抓住了机会买下了布加迪品牌的所有权，并成为布加迪控股公司的主要股东。他将复活布加迪轿车视为毕生梦想。阿提欧里曾有一段有趣的谈话，他认为一辆新款布加迪轿车不仅仅是功率大，它的外观必须像女人的身体一样，充满性感和诱惑力。1993年，他请人设计了布加迪EB112型双座敞篷跑车，虽然最终失败了，但其流畅的车背曲线仍让人回味无穷。阿提欧里为了复活布加迪倾尽所有，甚至投入了2.2亿马克的巨资，但最终在1995年9月宣布破产。1998年，大众公司买下了布加迪品牌的所有权。
大众公司请来了意大利著名设计公司意塔尔设计公司（Italdesign）来设计这款车，设计大师乔洽亚罗确定了典型尺寸和明显的古典式布加迪汽车形状，并使其符合现代要求。该车搭载的汽油发动机由大众公司研制开发，呈W形状，型式为2×60°，结构紧凑，排量为6.3升，输出功率高达408千瓦，最大扭矩为650牛·米。
半个世纪的光阴如白驹过隙，在本世纪即将结束之际，饱经沧桑的布加迪跑车终于获得了新生，重放异彩。这正是一片痴心捧出去，终将伊人唤回来。