除了小米SU7,不过SU5和SU3还有SU9
小米SU7马上就要上市了,不过它定位是中大型轿车,价格估计不便宜,普通消费者可能有点压力。不过别急,小米未来还有SU9、SU5、SU3这些车型等着呢!当然,我爆料的这些都是预测的,具体还得看官方消息。
先说小米SU9,定位是大型车,走的是豪华纯电轿车路线,配备了12英寸仪表盘和18英寸车机,预计售价在45-65万之间,感觉挺高端的。
然后是小米SU5,定位中型车,属于中高级纯电轿跑,加速性能据说很猛,100km/h加速表现不错,预测售价在17-30万,感觉性价比挺高的。
最后是小米SU3,定位紧凑型车,但车身长度接近中型车,4750mm的车身尺寸当网约车完全没问题。全系标配天窗(天幕),最低配也没有铁轮毂,高低配差别不大,预测售价在13-16万,感觉挺适合日常代步的。
当然,这些数据都是预测的,具体还得看小米官方的最终发布。新能源市场越来越热闹了,期待小米能带来更多惊喜!
小米SU7马上就要上市了,不过它定位是中大型轿车,价格估计不便宜,普通消费者可能有点压力。不过别急,小米未来还有SU9、SU5、SU3这些车型等着呢!当然,我爆料的这些都是预测的,具体还得看官方消息。
先说小米SU9,定位是大型车,走的是豪华纯电轿车路线,配备了12英寸仪表盘和18英寸车机,预计售价在45-65万之间,感觉挺高端的。
然后是小米SU5,定位中型车,属于中高级纯电轿跑,加速性能据说很猛,100km/h加速表现不错,预测售价在17-30万,感觉性价比挺高的。
最后是小米SU3,定位紧凑型车,但车身长度接近中型车,4750mm的车身尺寸当网约车完全没问题。全系标配天窗(天幕),最低配也没有铁轮毂,高低配差别不大,预测售价在13-16万,感觉挺适合日常代步的。
当然,这些数据都是预测的,具体还得看小米官方的最终发布。新能源市场越来越热闹了,期待小米能带来更多惊喜!
03‑16
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