黑骑士E10低调舒适升级
给大家分享一下我给我家黑骑士做的一些小升级,顺便避个坑~
**升级清单:**
1. **CarPlay仪表**:具体细节可以看我上一篇笔记,用起来真的很方便。
5. **轮胎升级**:前轮换了米其林City Saver 110-70-12,后轮换了倍耐力天使120-70-12,安全第一嘛,换两个好胎心里踏实多了。
6. **后减震升级**:比博士RS102,预载、回弹阻尼和下压阻尼都能调,骑起来特别Q弹,舒适度直接拉满。
7. **其他小配件**:JCGK边撑、九号55L密码箱、咸鱼淘的儿童座椅、魔抓脚垫、倒车镜,还有宝宝巴士贴纸……实用又可爱。
**避坑指南:**
1. **轮胎尺寸问题**:换完120-70-12的后胎后发现太大了,会蹭到PP件,于是我把后减震从290mm换成了310mm。虽然特意选了不带气瓶的款式,避免了切PP件,但和平叉护板还是干涉了,最后用小刀切掉了一块护板。还有个问题,大撑不够长了,撑起来后轮刚好碰到地面,不过也有好处,撑起来省力了不少。
*建议*:要么换和原厂一样的110-70-12轮胎,要么换120-70轮胎的话就上300孔距的后减震。
2. **充电口尺寸**:黑骑士的充电口不是常见的40mm孔距,而是45mm,我本来想换成XT90的,结果买回来发现尺寸不对……现在正琢磨3D打印一个适配的。
3. **护杠安装**:前段时间壳子被刮花了,最后还是装上了护杠,虽然车重了不少,但放脚的地方坐姿舒服多了。现在想想,没护杠的时候坐姿和骑行三角真的挺难受的。
总之,升级过程虽然有点小波折,但结果还是挺满意的,希望对大家有帮助~
给大家分享一下我给我家黑骑士做的一些小升级,顺便避个坑~
**升级清单:**
1. **CarPlay仪表**:具体细节可以看我上一篇笔记,用起来真的很方便。
5. **轮胎升级**:前轮换了米其林City Saver 110-70-12,后轮换了倍耐力天使120-70-12,安全第一嘛,换两个好胎心里踏实多了。
6. **后减震升级**:比博士RS102,预载、回弹阻尼和下压阻尼都能调,骑起来特别Q弹,舒适度直接拉满。
7. **其他小配件**:JCGK边撑、九号55L密码箱、咸鱼淘的儿童座椅、魔抓脚垫、倒车镜,还有宝宝巴士贴纸……实用又可爱。
**避坑指南:**
1. **轮胎尺寸问题**:换完120-70-12的后胎后发现太大了,会蹭到PP件,于是我把后减震从290mm换成了310mm。虽然特意选了不带气瓶的款式,避免了切PP件,但和平叉护板还是干涉了,最后用小刀切掉了一块护板。还有个问题,大撑不够长了,撑起来后轮刚好碰到地面,不过也有好处,撑起来省力了不少。
*建议*:要么换和原厂一样的110-70-12轮胎,要么换120-70轮胎的话就上300孔距的后减震。
2. **充电口尺寸**:黑骑士的充电口不是常见的40mm孔距,而是45mm,我本来想换成XT90的,结果买回来发现尺寸不对……现在正琢磨3D打印一个适配的。
3. **护杠安装**:前段时间壳子被刮花了,最后还是装上了护杠,虽然车重了不少,但放脚的地方坐姿舒服多了。现在想想,没护杠的时候坐姿和骑行三角真的挺难受的。
总之,升级过程虽然有点小波折,但结果还是挺满意的,希望对大家有帮助~
03‑16
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