我的「极核AE5i pro」清单
我的小电驴「极核AE5i pro」改装清单来啦！🛵
先说说基础配置：
- AE5i pro首发价短尾空车4998元，加上原厂配件：长尾549元、中撑109元、后尾架113元、前置储物盒41元，总共花了5,810元。
【核心三件套】⚡️
1. **电池**：升级了72V117Ah大单体三元锂，电池3999元+蓝宝计量模块276元+20安可调充电器330元=4,605元。
（原厂72V32Ah铅酸续航大概50~60km，升级后续航直接200km+，周末跨城骑行说走就走！）
2. **控制器**：蓝石72300控制器（母线100安、相线300），听说这是春风摩托控股的，相当于官方控制器。优点：支持OTA升级，功能不丢；缺点：价格偏贵，门店750元+自购土豆散热风扇208元=958元。
3. **电机**：原厂电机，日常通勤70~80码够用，偶尔小长途也能轻松上100+。
🛠️ **门店升级配件**：
- MSS坐垫480元（坐姿稍微高一点，外观更帅）
- 第三方脚踏260元（不换中轴的话只要150元）
- 米其林100-90-10后轮胎358元（原厂其实够用，我是因为扎到螺丝钉才换的）
总共1,098元。
（门店价格普遍偏贵，动手能力强的朋友可以自己买来装，能省不少钱！）
🛠️ **自己换的小配件**：
- 40L铝合金尾箱291元
- 后视镜49元
- 雷达灯40元
- 装甲贴和灯膜100元
- 边撑垫片37元
总共517元。
目前总共花了12,986元，小改怡情，大改卖车哈哈！
我主要是通勤用，偶尔跑个100km小长途，所以暂时不打算升级电机和刹车这些。
**用车感受**：
之前骑的是九号F90M，跑到60码以上就感觉有点飘了。对比之下，极核AE5i更像电摩，车身更大、车架更稳！特别是上了大电池后，跑90码以上都稳得一批，安全感拉满！
极核AE5i pro真的挺香的，新国标电动车里的战斗机！🛵✨