小鹏G6改款细节全解析
小鹏G6，从申报图以及实车图来看，新车与旧款并未发生什么变动，还是那种中规中矩的外观设计。不过作为年度改款车型，新车在细节层面做了细微调整，改用了一体式日间行车灯，并取消了侧面双轮眉设计和电动尾翼。并且，此次G6还新增了黑武士外观套件，以及20英寸花瓣大轮毂（选装）。

与此同时，新G6也遵循品牌策略，取消了激光雷达，改用了和P7+一样的AI鹰眼纯视觉智驾系统，以两颗英伟达Orin-X芯片和多个摄像头组成，功能上支持高速和城区路段的自主领航辅助驾驶功能。

此外，改款G6对内饰及配置也进行了升级，仪表改为悬浮式设计，中控屏尺寸加大，预计与P7+保持一致。方向盘也做了改动，换成了X9同款，保持家族一致性。更重要的是，小鹏G6此次还对底盘悬架进行了优化，提升了舒适性和操控性。

电池方面，目前已经确认改款G6将配备68.5kWh、80.8kWh两种容量的磷酸铁锂电池包，续航里程有所变动。前者续航从580km增至625km，后者最高续航755km降至725km，续航降低的原因是电池包容量减少了6.7kWh。

综上所述，小鹏改款G6不仅仅是外观内饰的细节进行了调整，在关键的电池以及智驾层面都做了相应的调整。并且，砍掉激光雷达和抛弃更高成本的三元锂电池，让小鹏G6拥有更多的定价权，参考MONA M03和P7+的售价，预计新车定价会在15万-17万元。对比之前带城区智驾的Max版本（指导价：22.99万起），全新G6的价格可谓是降了不少。