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本田Dio进化史,为年轻人打造的二冲踏板
这款小踏板车,曾经是年轻人的心头好,如今却渐渐被时代遗忘,但它承载了太多回忆和故事。下面就来简单聊聊它的历史、参数和性能吧~
**型号:DJ-1 (AF12)**
上市时间:1985年
马力:5.2匹
这是它的起点,简单却充满活力,就像那个年代的年轻人一样。
**型号:DJ-1R**
上市时间:1986年
马力:6.0匹
第二年就升级了,马力更强劲,仿佛在告诉世界:我们还能更快!
**型号:DJ-1RR (AF19)**
上市时间:1985年
马力:5.2匹
和DJ-1同年推出,但多了一个“R”,多了几分运动感。
**型号:第一代Dio (AF18)**
上市时间:1988年
马力:6.4匹
Dio系列的开端,名字更酷,动力也更上一层楼。
**型号:第一代Dio SP**
上市时间:1989年
马力:6.8匹
“SP”代表什么?大概是“特别版”吧,马力更足,更有范儿。
**型号:第一代Dio SR (AF25)**
上市时间:1990年
马力:6.8匹
SR版本,运动感更强,适合那些追求速度的年轻人。
**型号:第二代Dio (AF17)**
上市时间:1990年
马力:6.8匹
第二代来了,外观和性能都有所提升,依然是街头的主角。
**型号:第二代Dio ZX (AF28)**
上市时间:1992年
马力:7.0匹
ZX版本,马力突破7匹,速度与激情更进一步。
**型号:第三代Dio (AF34)**
上市时间:1994年
马力:7.0匹
第三代延续了前代的经典,依然保持着高水准。
**型号:第三代Dio ZX (AF35)**
上市时间:1994年
马力:7.2匹
ZX再次升级,马力达到7.2匹,动力更强劲。
**型号:第四代Dio (AF56)**
上市时间:2000年
马力:5.0匹
进入新世纪,Dio开始回归实用路线,马力有所降低,但更经济实惠。
**型号:第四代Dio Z4 (AF56/AF63)**
上市时间:2001年/2004年
马力:5.3匹
Z4版本,动力略有提升,依然是代步的好选择。
**型号:第五代Dio (AF62/AF68)**
上市时间:2003年/2007年
马力:4.1匹
第五代,马力进一步降低,但更节能环保,适合城市通勤。
这款踏板车,从1985年到2007年,见证了时代的变迁,也陪伴了无数年轻人的青春。虽然现在它已经渐渐淡出人们的视线,但它曾经的风采依然让人怀念。不知道有没有人还记得它呢?
03‑19

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