福特 Fiesta嘉年华 演化史（一）
福特Fiesta（嘉年华）这款小车，从1976年一路风风火火卖到2023年，整整七代车型，全球销量超过1800万辆，可以说是小型车界的常青树了。下面就来简单聊聊它的“成长史”吧~
**第一代Fiesta（1976-1983）**
1976年，第一代Fiesta横空出世，小巧玲珑的车身（长3565mm，宽1567mm）让它开起来特别灵活。它有两种版本：三门掀背车和三门厢式货车（Fiesta Van）。别看它小，上市三年就卖出了100多万辆，人气爆棚！
**第二代Fiesta（1983-1989）**
1983年，第二代Fiesta登场。这一代车型前脸设计更时尚，内饰也更现代化，还首次推出了柴油版。车身样式依然是三门掀背车和三门厢式货车，延续了第一代的经典风格。
**第三代Fiesta（1989-1997）**
1989年，第三代Fiesta来了。这一代车型车身尺寸明显加大，轴距从2286mm增加到2446mm，还新增了五门版车型。值得一提的是，第三代Fiesta是生产时间最长的一代，1995年第四代上市后，它依然以“Fiesta Classic”的名字继续卖到了1997年。
**RS车型：性能小钢炮**
1990年，Fiesta推出了高性能版本——Fiesta RS Turbo，搭载1.6升CVH涡轮增压发动机，最大功率133马力，最大扭矩180牛米，开起来相当带感。1992年，RS Turbo被RS 1800取代，后者搭载1.8升Zetec发动机，最大功率130马力，最大扭矩162牛米，依然是一款让人热血沸腾的小钢炮。
Fiesta的每一代车型都紧跟时代潮流，既实用又好玩，难怪能成为这么多人心中的经典小车。你对哪一代Fiesta印象最深呢？