理想L8高速油耗：8.6L实测
这次我们对理想L8进行了高速油耗测试，结果令人满意。在满油满电的情况下，使用燃油优先模式，车辆在市内上高速前主要依靠电力驱动。当电量剩余133公里时，增程器启动。两人轮流驾驶，行程300公里至延安，市区行驶较少，然后原路返回。

从里程表上可以看到，今日总里程为619.6公里，其中593.7公里使用了燃油。回到同一加油站加满油，消耗了51.11升，计算得出百公里油耗为8.6升。

最终剩余里程为纯电+油的总计399公里，总续航达到1018.6公里。不得不说，理想L8在油耗和总续航方面相比理想ONE有所提升，这得益于其低风阻流线型设计、更高效的增程器和电气架构，以及更大的油箱。此外，高速上空气悬架的降低减少了风阻，驾驶体验更加稳定。