用车篇5｜领克08“辅助驾驶”功能体验
先来个总结：08给我的感觉就像个“温柔从容的老司机”，特别稳当！
这篇帖子更适合已经准备入手08的小伙伴，或者对辅助驾驶功能特别感兴趣的朋友。我买的是245版本，没加选装包，所以这次分享主要是L2级别的功能体验（不含NOA领航辅助）。涉及的功能有：巡航跟车辅助、道路居中辅助、盲区监测、大车避让和安全提醒机制。
**功能操控：**
开启辅助驾驶很简单，按左侧拨杆的中心键或者重置键就行，我一般用ICC（带居中功能）。最让我惊喜的是，08的ICC在任何路况下都能开启，从来没遇到过报错或者突然中断的情况，必须给个好评！
**巡航跟车辅助：**
在高架上，我一般把时速设定在85-95，跟车距离调成2格，整体表现非常稳定。如果想取消，按左侧的X键或者踩刹车都可以。恢复巡航有两种方式：按重置键会恢复到设定时速（适合被前车压速的情况），或者按开启键以当前速度继续（适合主动调整车速的情况）。第一次开启时，会以当前车速为准，操作特别简单，几乎无感！
- 图2：2格跟车距离最舒服，而且会根据车速自动调整距离。堵车时，20-30km/h的速度下，大概会保持一个车位的间距。起步和刹车都很线性，基本不会被加塞。
- 图3：车速上到80以上时，跟车距离会拉大到30米，完全符合日常驾驶习惯！
**道路居中辅助：**
- 图4：过小弯时，系统会根据弯道角度自动调整车速，一般保持在80左右，很顺畅。
- 图5：过大弯时，车速会降到45左右，说实话有点保守，我平时习惯控制在55-60，但安全第一嘛！需要注意的是，如果从直线突然转大弯，方向盘可能会来不及打，这种情况要小心点。不过，非急弯的路口基本没问题！
**大车避让：**
- 图6：遇到卡车、公交这类大车时，车辆会稍微向左偏一点，但幅度很小，几乎察觉不到，既安全又不影响驾驶，设计得很贴心！
- 图7：系统对公交和卡车做了区分，但像三轮车、小卡、面包车这种小车就没细分了。
**安全提醒机制：**
- 图8/9：脱手驾驶时，第一次会在超过13秒后触发警告，第二次大概10秒后触发，画面和声音会持续提醒（后面我没继续测试）。两次提醒都可以通过轻微动方向盘取消，反应很灵敏，而且不会干扰正常驾驶。
如果在驾驶过程中触发盲区监测，仪表屏也会显示提醒，双重保障，很贴心！
- 图10：变道时，打转向灯会暂时取消居中功能，注意变道成功后会有1秒的矫正延迟，建议别快速脱手。
功能分享就到这里啦！下次我会聊聊场景助手设置的经验，感谢大家的关注~ 😊