上修飞机，下修表，唯独荣威名爵修不了
现在的荣威和以前的荣威，到底还一样吗？今天就来和大家聊聊这个话题。
以前的荣威，很多车型搭载的是1.8T发动机，这款发动机技术源自罗浮，但说实话，技术有点落后。网上有个梗叫“上修飞机下修表，荣威名爵修不了”，说的就是这款发动机。为啥呢？原因有三：
1. 罗浮的技术本身比较老旧，放在现在看确实不够先进。
2. 发动机的进气支管是塑料的，还得走冷却液，时间一长塑料老化就容易漏液，导致发动机高温。
3. 发动机一旦高温，就得拆修。但它的螺丝是从缸盖到油底壳的，拆的时候扭矩没打好，螺丝就容易断，修起来简直让人崩溃。
那现在的荣威品质怎么样呢？大家可以多了解一下。
现在的荣威用的是蓝芯发动机，这可是中国双十佳发动机，目前已经发展到第三代。这款发动机是上汽和通用共同研发的，主要分为1.5T和2.0T两款。细心的小伙伴可能会发现，别克、雪佛兰、凯迪拉克上也能看到类似的发动机，比如LSY、LFV这几款，数据和布局都和荣威的差不多，只是型号不同。
而且，荣威目前很多车型和通用旗下的车子都属于同平台开发，品质和技术都有了很大的提升。所以，现在的荣威和以前相比，真的进步了不少，值得大家关注哦！