换胎压传感器电池居然这么方便？
📌DIY更换胎压监测器电池攻略 | 省下300+修理费！附血泪经验
💡背景：
我的车开了快9年，去年仪表盘显示所有胎压监测都故障了，修理厂说传感器电池老化，得整套换新，报价400+！我心想，既然是电池问题，换个电池不就行了？干嘛要整套换？于是果断上网搜攻略，最终花了140元搞定4个胎压监测器的电池更换，全程耗时接近3小时。
🔧方案选择：
1️⃣ **更换全套胎压传感器**：网上买对应型号的传感器，原装的100多一颗，其他品牌30元到70元不等。但这只是传感器费用，还要算上轮胎拆装、传感器拆装、数据匹配、动平衡等，成本太高，直接放弃。
2️⃣ **换电池方案**：原装传感器换电池不用数据匹配，装上就能用。换电池有三种方式：
- **最省钱方案**：自己动手能力强，有电烙铁、电工表等工具，只需买电池，40元内搞定。
- **次省钱方案**：自己拆下传感器，寄给专业店换电池，再自己装回去。
- **我选的方案**：在闲鱼找了一家店，既能拆轮胎又能换电池，省了一次轮胎拆装费，谈好35元一个轮胎，包含拆装、换电池、数据匹配和试车。
🛠️工具准备：
1️⃣ 704硅胶/玻璃胶（密封防水）
2️⃣ 电烙铁（焊接电池必备）
3️⃣ 千斤顶+扒胎撬棒（内置传感器需拆胎）
💥血泪经验：
1️⃣ **电池要选对**：网上买电池一定要问清型号！我原装是CR2032 HR电池，结果误买了CR2450HR，以为电量更足能用更久，结果不兼容，最后还是用了修车店的普通2032电池。
2️⃣ **CR2032HR电池**：适合高温高速环境，和胎压传感器的使用环境匹配，所以选电池时一定要注意。
3️⃣ **换完跑2公里自动匹配**：如果不显示胎压，长按SET键10秒重置，我的修理工帮我试的。