很丑但很温柔(一)
W164代ML350,13年长测体验!可能是最详细的第二代ML感受分享 🚗
今天来聊聊我家这台W164代ML350,开了13年,感受颇多!第二代ML是奔驰M级的中坚力量,也是现在GLE车系的前身。作为奔驰中大型豪华SUV的开山鼻祖,ML的历史可以追溯到1997年的第一代W163。不过,随着宝马X5、大众途锐和保时捷卡宴的崛起,第一代ML的产品力逐渐跟不上节奏,于是奔驰在2007年推出了第二代ML,也就是我家这台W164。
W164的生产周期是2007年到2011年,期间在2009年进行了一次小改款,2010年还推出了特别纪念版。之后第三代ML(W166)登场,2015年正式被GLE车系取代。这里就不展开说了,重点还是聊W164。 关于ML的一些冷知识 🧐
1. **非承载式车身**:第一代W163是唯一采用非承载式车身的ML,越野性能比后来的车型更强,但公路表现稍逊色。
2. **命名之谜**:为什么官方叫“奔驰M级”,尾标却是“ML”?据说是因为避免和宝马M系列混淆,也有人说是为了和GL车系统一命名规则。
3. **SUV鼻祖**:ML确实是奔驰SUV的开山之作,比如W164代的R级MPV和GL级大型SUV,都是基于ML底盘开发的,而且都产自奔驰美国工厂。
外观:敦实or臃肿? 🤔
第二代ML的外观可以用“敦实”来形容,当然也有人觉得“臃肿”。我个人认为后期普通版(银色或白色)最好看。第二代ML分为前期和后期,可以通过前大灯、方向盘和后视镜的样式来区分。末期还有一批Grand Edition纪念版,我家这台就是,翼子板和内饰点烟器那里都有标识。
版本与配置 🛠️
除了常规的AMG和巴博斯版本,W164在海外还可以选装越野套件,涉水深度从500mm提升到600mm,还带外挂备胎。不过带越野套件的ML非常稀有,我只在闲鱼上见过一台,现实中还没遇到过。
总的来说,W164代ML350是一台经典且耐看的车,虽然有些小毛病,但整体表现还是很扎实的。接下来我会继续分享更多关于这台车的驾驶体验和细节,欢迎大家一起讨论!
W164代ML350,13年长测体验!可能是最详细的第二代ML感受分享 🚗
今天来聊聊我家这台W164代ML350,开了13年,感受颇多!第二代ML是奔驰M级的中坚力量,也是现在GLE车系的前身。作为奔驰中大型豪华SUV的开山鼻祖,ML的历史可以追溯到1997年的第一代W163。不过,随着宝马X5、大众途锐和保时捷卡宴的崛起,第一代ML的产品力逐渐跟不上节奏,于是奔驰在2007年推出了第二代ML,也就是我家这台W164。
W164的生产周期是2007年到2011年,期间在2009年进行了一次小改款,2010年还推出了特别纪念版。之后第三代ML(W166)登场,2015年正式被GLE车系取代。这里就不展开说了,重点还是聊W164。 关于ML的一些冷知识 🧐
1. **非承载式车身**:第一代W163是唯一采用非承载式车身的ML,越野性能比后来的车型更强,但公路表现稍逊色。
2. **命名之谜**:为什么官方叫“奔驰M级”,尾标却是“ML”?据说是因为避免和宝马M系列混淆,也有人说是为了和GL车系统一命名规则。
3. **SUV鼻祖**:ML确实是奔驰SUV的开山之作,比如W164代的R级MPV和GL级大型SUV,都是基于ML底盘开发的,而且都产自奔驰美国工厂。
外观:敦实or臃肿? 🤔
第二代ML的外观可以用“敦实”来形容,当然也有人觉得“臃肿”。我个人认为后期普通版(银色或白色)最好看。第二代ML分为前期和后期,可以通过前大灯、方向盘和后视镜的样式来区分。末期还有一批Grand Edition纪念版,我家这台就是,翼子板和内饰点烟器那里都有标识。
版本与配置 🛠️
除了常规的AMG和巴博斯版本,W164在海外还可以选装越野套件,涉水深度从500mm提升到600mm,还带外挂备胎。不过带越野套件的ML非常稀有,我只在闲鱼上见过一台,现实中还没遇到过。
总的来说,W164代ML350是一台经典且耐看的车,虽然有些小毛病,但整体表现还是很扎实的。接下来我会继续分享更多关于这台车的驾驶体验和细节,欢迎大家一起讨论!
03‑22
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