全方位分析25喜德盛ad350,到底值不值得买
1、先说说配置,整体是升级了,主要是减重。单盘、碳叉、碳管这些改动都是为了减轻重量,现在不带脚踏只有9.6kg,表现相当不错。
2、再来聊聊争议比较大的单盘。单盘12速肯定比双盘10速好多了,48t的齿比也还算合理。虽然单盘爬坡对新手来说可能有点吃力,但新手一般也不会一开始就挑战陡坡吧,慢慢来就好。
3、涂装方面,AD350之前火起来就是因为颜值。不过新款的涂装我个人感觉一般,还是更喜欢老款的纯白色,当然这个完全看个人审美了。
4、功率计这东西对新手来说用处不大,而且这个价位的功率计也不会太高端,更多是个噱头。不过喜德盛这波操作确实把功率计的价格打下来了,这点必须点赞!
5、AD350本身就是面向新手设计的,在4000块这个价位里,它的表现已经很优秀了。如果你喜欢,直接买就完事了,不用太在意别人的评价。至于配置党或者老鸟,可以再等等,说不定后面还有更炸的车型呢!
1、先说说配置,整体是升级了,主要是减重。单盘、碳叉、碳管这些改动都是为了减轻重量,现在不带脚踏只有9.6kg,表现相当不错。
2、再来聊聊争议比较大的单盘。单盘12速肯定比双盘10速好多了,48t的齿比也还算合理。虽然单盘爬坡对新手来说可能有点吃力,但新手一般也不会一开始就挑战陡坡吧,慢慢来就好。
3、涂装方面,AD350之前火起来就是因为颜值。不过新款的涂装我个人感觉一般,还是更喜欢老款的纯白色,当然这个完全看个人审美了。
4、功率计这东西对新手来说用处不大,而且这个价位的功率计也不会太高端,更多是个噱头。不过喜德盛这波操作确实把功率计的价格打下来了,这点必须点赞!
5、AD350本身就是面向新手设计的,在4000块这个价位里,它的表现已经很优秀了。如果你喜欢,直接买就完事了,不用太在意别人的评价。至于配置党或者老鸟,可以再等等,说不定后面还有更炸的车型呢!
03‑22
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