2.0手动福克斯,驾驶激情与保值率双杀🚗
福特2.0手动福克斯是一款充满驾驶乐趣的紧凑型汽车,以下从车型历史、性能配置、优缺点以及二手行情等方面进行详细介绍:
手动2.0福克斯主要存在于2012-2015年款的第三代福克斯车型中,有俩箱和三箱版本,其中俩箱的2.0手动豪华运动型较为经典。
搭载2.0自然吸气发动机,最大功率125kw,最大扭矩202N.m,搭配5速手动变速箱,动力输出线性,4000转以上动力强劲,素车零百加速在9秒左右。
前悬挂为麦弗逊式,后悬挂为全独立悬挂系统,底盘扎实,转向精准,可以带来出色的操控体验。
配备17寸雪花轮毂,造型美观。
优点:手动变速箱换挡清晰,驾驶乐趣高,发动机技术成熟,稳定性好,俩箱版造型紧凑,车身线条流畅。
缺点:作为高转速发动机,低扭表现一般,5速手动变速箱在档位数量上不占优势,后期二手车的维修保养成本相比部分日系车较高。
保值率方面整体保值率不算高,但2.0手动挡版本因其稀有性和福特的驾驶体验,在福克斯车系中保值率相对较好。
福特2.0手动福克斯是一款充满驾驶乐趣的紧凑型汽车,以下从车型历史、性能配置、优缺点以及二手行情等方面进行详细介绍:
手动2.0福克斯主要存在于2012-2015年款的第三代福克斯车型中,有俩箱和三箱版本,其中俩箱的2.0手动豪华运动型较为经典。
搭载2.0自然吸气发动机,最大功率125kw,最大扭矩202N.m,搭配5速手动变速箱,动力输出线性,4000转以上动力强劲,素车零百加速在9秒左右。
前悬挂为麦弗逊式,后悬挂为全独立悬挂系统,底盘扎实,转向精准,可以带来出色的操控体验。
配备17寸雪花轮毂,造型美观。
优点:手动变速箱换挡清晰,驾驶乐趣高,发动机技术成熟,稳定性好,俩箱版造型紧凑,车身线条流畅。
缺点:作为高转速发动机,低扭表现一般,5速手动变速箱在档位数量上不占优势,后期二手车的维修保养成本相比部分日系车较高。
保值率方面整体保值率不算高,但2.0手动挡版本因其稀有性和福特的驾驶体验,在福克斯车系中保值率相对较好。
03‑23
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