凯越525 X，用车两年分享
正好这车买了快两年了，趁着有空随便聊聊。先说说优点吧：
1. **价格实惠，性价比高**。二手三万多就能拿下，中等排量的双缸车，要是换进口的，价格得翻倍（进口车主要贵在税上，下次有机会可以聊聊进口税的计算方式，真是个大坑）。
2. **颜值在线**。经典的鸟嘴造型，单摇臂配上金色辐条轮毂，我当初就是冲着这个颜值去的。金色辐条轮毂这种配置，一般只有宝马水鸟和本田非双才有。侧面的肌肉感也很漂亮，整体设计很抓眼。
3. **配置齐全，用料扎实**。萝卜三箱的质量真的不错，很结实，大小也跟车身很搭。整车用料看着都很上档次，尤其是车底的发动机护板，用料特别扎实。该有的配置都给你配齐了，比如USB充电口、双闪什么的，国产车在配置上确实很厚道。
4. **避震够软，路感不明显**。骑起来很舒服，路面颠簸感被过滤得很好。
5. **动力够用**。500cc的排量摆在那儿，日常骑行完全没问题。
再来说说缺点：
1. **车头巨丑！！！** 真不知道设计师是怎么想的，整车的颜值都被车头毁了。这也是我一直想换车的主要原因之一。
2. **动力仅仅够用**。带着满载的三箱，加满油后，车子立马变得很肉。起步慢，超车时感觉不给力（虽然我不是快车党，但超车时总感觉动力不够），有时候甚至让你想放弃超车。平时习惯开到四千多转，超车时降档拉到六七千转，也感觉不到那种瞬间提速的快感。
3. **长途骑行手掌疼**。因为动力不够理想，经常需要大油门，加上是拉线油门，骑一天下来手掌真的疼得要命。这也是我想换车的一大原因。
4. **卸掉三箱后颜值下降，避震变硬**。感觉整车的舒适度全靠三箱撑着，卸掉后避震明显变硬，颜值也大打折扣。
5. **启动声音闷**。点火时声音有点闷，经常担心点不着火。
6. **二档回一档有时候会弹进空档**。就是一档没挂进去，被齿轮弹到空档的感觉，不知道是不是离合行程太长的原因。
7. **夏天发热量大**。动不动风扇就启动，不过也能理解，排量越大越热嘛。
这车基本没怎么改装，射灯因为亏电的原因，装了个断线开关，平时都是断开的，非必要不开射灯。偶尔骑骑还行，但长途骑行真的要慎重，骑一天拧油门手掌是真受不了。