红旗6次成为检阅车｜浅谈设计细节深意
从小时候开始，国庆节最让我期待的就是阅兵式了！那么，从建国70年以来，阅兵式上各位领导人坐的都是哪些检阅车呢？今天就来带大家回顾一下这些经典车型~
🟰1949年🟰
**开国大典**
车型：吉斯110
1949年10月1日，开国大典上领 导人乘坐的检阅车是吉斯110。这辆车是由前苏联生产的，是斯大林赠送给中国的5辆吉斯之一，也是咱们国 家领导人的第一代座驾。吉斯110在1945年到1958年期间一共生产了28辆，都是元 首级别的专属用车。现在，这辆车被收藏在哈尔滨世纪汽车历史博物馆，很有历史意义呢！
🟰1959年🟰
**10周年国庆大阅兵**
车型：红旗CA-72
1959年，新中国成立十周年大阅兵上，首次出现了国产检阅车的身影——红旗CA-72。这是咱们国家第一辆有编号的红旗牌高级轿车。它的前脸设计采用了扇形图案，尾灯则是宫廷风格，内饰还融入了景泰蓝和杭州织锦等传统工艺，特别有中国味儿！
🟰1984年🟰
**35周年国庆大阅兵**
车型：红旗CA770TJ
1984年是改革开放后的第一次国庆大阅兵，检阅车是一汽集团特制的红旗CA770TJ。由于时间紧迫，这辆车是在红旗770型防弹车的基础上改进的，增加了活动式顶棚和安全升降装置。车身接近6米长，外观延续了红旗770的经典设计，既大气又稳重。
🟰1999年🟰
**50周年国庆大阅兵**
车型：红旗CA772TJ
1999年50周年大阅兵上，亮相的检阅车是红旗CA772TJ。它的外形和1984年的检阅车很像，但前半部分是半敞篷式，驾驶室则是封闭式，车顶还装了三个麦克风，方便领导人讲话。内饰采用了真皮材质，后座还设计了一个可竖起的检阅台，非常实用。
🟰2009年🟰
**60周年国庆大阅兵**
车型：红旗CA7600J
2009年60周年大阅兵上，红旗CA7600J成为了检阅车。这款车延续了三排座椅的设计，同时保留了老红旗的经典元素，比如圆灯和筒状翼子板造型。前栅格采用了扇形设计，融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意，尾灯则是宫灯造型，既复古又大气。
这些检阅车不仅见证了国家的发展，也承载了无数人的记忆。你最喜欢哪一款呢？欢迎留言分享你的看法！🎉