超级牛 最后的自然吸气V12引擎 Invencible
兰博基尼V12自然吸气引擎的绝唱——Invencible,是兰博基尼在迈向混合动力时代之前,最后一批搭载6.5升V12发动机的杰作。这款发动机采用经典的纵向后置布局(Longitudinale Posteriore,简称“LP”),在6750转时能爆发出780 CV的马力和720 Nm的扭矩,搭配七速ISR变速箱、四轮驱动以及兰博基尼的动态转向系统,操控感堪称一绝。Invencible不仅是兰博基尼对即将退役的V12动力总成的深情告别,更是一场技术与艺术的完美融合。
Invencible沿用了Aventador的碳纤维硬壳底盘,车身则采用全碳纤维打造,融入了兰博基尼在赛车领域的尖端设计和技术。它的引擎盖设计灵感源自Essenza SCV12,前扰流板造型犀利,垂直支柱设计则优化了气流管理,向经典车型Sesto Elemento致敬,轻盈与赛车基因一览无余。尾翼设计大气磅礴,航空风格明显,向Reventón和Veneno看齐,将空气动力学追求推向了极致。可以说,Invencible不仅是兰博基尼V12时代的终章,更是对品牌赛车精神与设计美学的终极诠释。
兰博基尼V12自然吸气引擎的绝唱——Invencible,是兰博基尼在迈向混合动力时代之前,最后一批搭载6.5升V12发动机的杰作。这款发动机采用经典的纵向后置布局(Longitudinale Posteriore,简称“LP”),在6750转时能爆发出780 CV的马力和720 Nm的扭矩,搭配七速ISR变速箱、四轮驱动以及兰博基尼的动态转向系统,操控感堪称一绝。Invencible不仅是兰博基尼对即将退役的V12动力总成的深情告别,更是一场技术与艺术的完美融合。
Invencible沿用了Aventador的碳纤维硬壳底盘,车身则采用全碳纤维打造,融入了兰博基尼在赛车领域的尖端设计和技术。它的引擎盖设计灵感源自Essenza SCV12,前扰流板造型犀利,垂直支柱设计则优化了气流管理,向经典车型Sesto Elemento致敬,轻盈与赛车基因一览无余。尾翼设计大气磅礴,航空风格明显,向Reventón和Veneno看齐,将空气动力学追求推向了极致。可以说,Invencible不仅是兰博基尼V12时代的终章,更是对品牌赛车精神与设计美学的终极诠释。
03‑23
暂无评论内容
来发布第一条评论吧