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🚗东风日产N7真的是换壳车吗?
🤔最近网上有传言说东风日产N7其实是东风奕派007的换壳车,这到底是不是真的呢?

📊首先,我们来看看轴距数据。东风日产N7和东风奕派007的轴距相同,这确实让人怀疑它们之间是否有某种联系。而且,两款车的高配车型电机功率也相同,这进一步增加了换壳的嫌疑。

💡不过,东风日产官方对此给出了回应,他们表示这只是“巧合”,否认了换壳的说法。看来,官方也不希望消费者对这两款车有太多误解。

🤨对于“换壳”这个概念,很多人可能有些抵触。确实,在合资车盛行的年代,有些低价低端车通过换壳变成了高价高端车,比如丰田亚洲龙和丰田凯美瑞、奥迪A3和大众高尔夫等。这些例子让人们对“换壳”产生了负面印象。

💡然而,东风日产N7和东风奕派007作为同级别车型,国产车换壳为合资车的做法,也许并不全是坏事。从细节上看,东风日产N7在车身设计上做了很多针对性的改变,比如L113更短、A柱位置更靠前、车顶线条更符合三厢车造型等,这些都是为了提升座舱空间和实用性。用“换壳”来形容这种程度的差异,似乎并不合适。

🚗总的来说,东风日产N7和东风奕派007在动态特性上可能有所不同。如果你对这两款车感兴趣,不妨亲自去试驾一下,感受它们之间的差异。你觉得东风日产N7是不是东风奕派007的换壳车呢?你又是如何看待“换壳”这个概念的呢?欢迎留言讨论!
日产N7
03‑24

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