比亚迪海豹维修日记:从底盘磕碰至电池更换
开着我心爱的比亚迪海豹,本来一切都很美好,结果不小心遇到了点小意外,底盘磕了一下,电池包的固定支架断了。😅 事故发生后,我马上联系了保险公司,4S店也很快跟进。保险公司的人半小时内就到了现场,建议我报警拿事故认定书,这对后续定损很重要。交警很快处理完,认定书也顺利拿到了,我赶紧发给了4S店。
虽然车还能开,但为了保险起见,下午我还是去了4S店做详细检查。结果出来让我松了口气:除了电池包固定支架受损,电池包本身没啥问题。4S店说,这种情况通常得把电池包寄回厂家修,大概要21-28天。不过他们也表示会跟厂家沟通,尽量给我找个更好的解决方案。👍
三天后,4S店果然兑现了承诺。他们告诉我,已经和厂家商量好了,不用寄回电池包,直接给我换一块同级别的新电池。这个方案确实省了不少时间,但我还是有点担心,于是问了几个问题:
1. 新电池是不是原厂原包装的?
4S店明确答复:是的,绝对是比亚迪厂家发来的原厂新电池。
2. “同级别”是什么意思?
就是说新电池和原车电池的容量、性能完全一样。
3. 换电池会影响质保或终身质保吗?
不会,新电池依然享受原来的质保服务。
4. 维修的人工费和工时费怎么算?
这要看保险公司是不是全额赔付。
5. 如果以后电池再出问题,责任怎么算?
如果不是人为造成的,不会算我的责任。
得到这些答复后,我心里踏实多了。接下来就是重新定损和等新电池到货。大概一周后,新电池到了4S店,我周末把车送过去维修。整个维修过程花了4个小时,包括换电池和测试,确保一切正常。从事故到修好,整个过程让我对比亚迪的售后服务和响应速度有了更深的认可。
这次经历不仅让我对比亚迪车的耐用性更有信心,也让我对品牌的售后服务更加信任。希望我的经历能给遇到类似问题的车主一些参考,记住,遇到问题时保持沟通和耐心,通常会有更好的解决方案等着我们。🚗💨
开着我心爱的比亚迪海豹,本来一切都很美好,结果不小心遇到了点小意外,底盘磕了一下,电池包的固定支架断了。😅 事故发生后,我马上联系了保险公司,4S店也很快跟进。保险公司的人半小时内就到了现场,建议我报警拿事故认定书,这对后续定损很重要。交警很快处理完,认定书也顺利拿到了,我赶紧发给了4S店。
虽然车还能开,但为了保险起见,下午我还是去了4S店做详细检查。结果出来让我松了口气:除了电池包固定支架受损,电池包本身没啥问题。4S店说,这种情况通常得把电池包寄回厂家修,大概要21-28天。不过他们也表示会跟厂家沟通,尽量给我找个更好的解决方案。👍
三天后,4S店果然兑现了承诺。他们告诉我,已经和厂家商量好了,不用寄回电池包,直接给我换一块同级别的新电池。这个方案确实省了不少时间,但我还是有点担心,于是问了几个问题:
1. 新电池是不是原厂原包装的?
4S店明确答复:是的,绝对是比亚迪厂家发来的原厂新电池。
2. “同级别”是什么意思?
就是说新电池和原车电池的容量、性能完全一样。
3. 换电池会影响质保或终身质保吗?
不会,新电池依然享受原来的质保服务。
4. 维修的人工费和工时费怎么算?
这要看保险公司是不是全额赔付。
5. 如果以后电池再出问题,责任怎么算?
如果不是人为造成的,不会算我的责任。
得到这些答复后,我心里踏实多了。接下来就是重新定损和等新电池到货。大概一周后,新电池到了4S店,我周末把车送过去维修。整个维修过程花了4个小时,包括换电池和测试,确保一切正常。从事故到修好,整个过程让我对比亚迪的售后服务和响应速度有了更深的认可。
这次经历不仅让我对比亚迪车的耐用性更有信心,也让我对品牌的售后服务更加信任。希望我的经历能给遇到类似问题的车主一些参考,记住,遇到问题时保持沟通和耐心,通常会有更好的解决方案等着我们。🚗💨
03‑26
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