F90续航实测:一天20公里够用吗?
最近对F90的续航进行了实际测试,结果还挺满意的。原厂配备了4825锂电,没有安装一体座,开启了动能回收功能,解速后充电到90%,大概能跑60公里。60%-90%的电量续航表现比较稳定,1%电量大约能跑1公里。不过,续航还是取决于驾驶习惯,极速在40-42公里/小时之间。电量低于50%时,续航会明显下降,1%电量只能跑0.7公里。当电量剩下15-20%时,我就会开始充电,充电桩显示功率在160-175瓦之间,1小时能充12%的电量。
总体来说,这样的续航表现让我挺满意的。每天跑20公里,两三天充一次电就够了。不过,原厂F90在上坡时明显感觉乏力,即使是载多一个人用S档爬小坡度也觉得有点吃力(两个人总共110公斤)。今天装了一体座,充满电后再来记录一下装完后的表现。
最近对F90的续航进行了实际测试,结果还挺满意的。原厂配备了4825锂电,没有安装一体座,开启了动能回收功能,解速后充电到90%,大概能跑60公里。60%-90%的电量续航表现比较稳定,1%电量大约能跑1公里。不过,续航还是取决于驾驶习惯,极速在40-42公里/小时之间。电量低于50%时,续航会明显下降,1%电量只能跑0.7公里。当电量剩下15-20%时,我就会开始充电,充电桩显示功率在160-175瓦之间,1小时能充12%的电量。
总体来说,这样的续航表现让我挺满意的。每天跑20公里,两三天充一次电就够了。不过,原厂F90在上坡时明显感觉乏力,即使是载多一个人用S档爬小坡度也觉得有点吃力(两个人总共110公斤)。今天装了一体座,充满电后再来记录一下装完后的表现。
03‑26
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